É aquele que você reduz duas marchas, escuta o motor puxando o ar, prepara o contra-esterço e encara o meio da curva fresado pela prefeitura... acelera, a moto levanta para encarar as ranhuras no piso sem escorregar, sem derrapar, só na força do motor e você escuta o giro subindo, a moto acelerando e pedindo a próxima marcha.
É por essas e por outras que aprendi a gostar dessa moto.
6 comentários:
Isto é vida!!!
Boa Noite Wolfmann, realmente Dependendo da moto que você estiver a situação poderá mudar! Poderá ser chão facilmente! Eu já passei por uma situação dessa voltando de Angra,com uma certa velocidade, na saída do túnel com o sol batendo de frente e...uma pista totalmente fresada!!! E ai??? Escrevi para o nosso presidente da AMO , Sr. Aluízio, pedindo uma mobilização sobre isso e estou esperando até hoje, visto que isso não importa a ele! Tem que ter sinalização, é lei! abraço
Hum, daqui a pouco tá dando o toba... rsrs
[]s,
Pedrão
ia estar bem sujo... foi um susto do kct... hehehehehe
ei wolfmann, tudo certo? vi uma postagem sua sobre o nolan, e queria saber como vc comprou, por qual site, se teve imposto ou não, se possivel me dar essas informações eu agradeço.
obrigado
comprei o N-43 em uma loja alemã, via internet.
O site é o www.fc-moto.de e essa compra foi taxada, ao contrário de outras que já fiz no mesmo site.
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