sexta-feira, 29 de maio de 2015

evento e plantão de vendas na Rio Harley-Davidson

Na promoção da vez temos as Sportsters 48 e Iron com entrada de 50% mais saldo financiado em até 24 meses e taxa de 0.49% a.m.

E dentro dessa promoção o dealer carioca programou evento para o dia inteiro neste sábado: desde o café da manhã até um buffet de "caldinhos", Joe´s Pub Truck e show com a banda Rock Revival a partir das 19h.

O plantão de vendas estará funcionando durante todo o dia, incluindo durante o evento, e se estende até às 22h.

Para quem estiver interessado, é aproveitar.

quarta-feira, 27 de maio de 2015

Indian marca apresentação oficial

Novidade da semana é o anúncio da Indian ter um stand na próxima edição do Salão Duas Rodas em outubro.

Dan Morel deixou sua opinião no blog dele (https://drdanmorel.wordpress.com/2015/05/26/indian-motorcycle-anuncia-sua-chegada-ao-brasil/), onde espera um movimento no mercado em face da tradição da marca, do bom acabamento e da tecnologia embarcada.

Vários comentários nas redes sociais e nos sites que publicaram o anúncio da Indian também esperam que a concorrência faça um movimento no mercado.

Eu não sou tão otimista, talvez por não ser fã dos modelos que a Polaris trouxe para o retorno da marca, mas espero estar bem errado.

Não espero guerra de preços entre as marcas (nos EUA a Indian tem preço ligeiramente maiores que os preços da HD) como já comentaram (e foram rebatidos por outros participantes nos comentários), mas se a entrada de um concorrente que já vem tentando incomodar no mercado nativo (EUA) trouxer um maior controle de qualidade para acabamento das HDs e peças de reposição, assim como um maior cuidado dos dealers com o pós-venda, já será um efeito benéfico para o mercado das custom.

Vamos ver de perto as Indian "brasileiras" para ver se confirmam o que já vi nos EUA.

quarta-feira, 20 de maio de 2015

velocímetro 2011(?) em uma moto 2006

Troquei o meu painel de instrumentos original por um usado que, apesar de ser vendido como sendo um painel para motos anteriores à 2006, constatei ser de uma moto mais nova pelas informações que foram aparecendo assim que comecei a usá-lo, provavelmente o velocímetro foi de uma moto 2011 ou mais nova (http://wolfmann-hd.blogspot.com.br/2015/04/novo-painel-de-instrumentos.html).

Dentro do uso faltou apenas constatar ou não se a luz espia da reserva iria funcionar e, infelizmente para um melhor uso, não funcionou.

Apesar do relógio que passou a ser exibido no odômetro, esse painel parece ser totalmente dependente das funções que a ECU comanda, passando a mensagens de check e erro através de luzes espia que a minha ECU não controla (security system, ABS) e deixando de mostrar mensagens que antes eram controladas por sensores sem passar pela ECU, como é o caso da reserva.

A ECU dos TC96 tem uma eletrônica mais sofisticada, controlando a autonomia da motocicleta e enviando o alerta de reserva, coisa que antes era feita diretamente pela boia do tanque.

Dá para usar o novo velocímetro? Com certeza, basta se adaptar à ele, como é caso de somar a quilometragem feita com o antigo, e no caso da reserva, usar o mostrador (que na minha moto nunca teve problema e sempre se mostrou confiável) e a quilometragem percorrida usando um dos dois contadores disponíveis no odômetro.

Fica apenas o registro para quem quer trocar o velocímetro original por um combinado do catálogo HD ou mesmo um after market Kuryakin ou Drag Specialites: tenha o cuidado de compatibilizar a sua moto ao velocímetro escolhido para não perder funções ou ter mensagens de erros não existentes.

Os TC96 trazem avanços na eletrônica, e a partir da adoção do CAN BUS ainda maiores, que podem não ser suportados por acessórios sem a devida compatibilidade forçando ao uso de adaptadores ou abandono de funções antes suportadas.

quarta-feira, 13 de maio de 2015

recall da embreagem das Rushmore Project atinge o Brasil

Em abril repostei uma postagem do Wilson Roque sobre um recall na embreagem das Touring Rushmore Project (http://wolfmann-hd.blogspot.com.br/2015/04/novo-recall-para-as-tourings.html) e fiz uma sugestão de verificar sobre algumas das unidades montadas no Brasil fazerem parte desse lote sujeito a recall.

No último dia 8/5 foi veiculada na imprensa (http://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2015/05/harley-davidson-faz-recall-de-741-motocicletas-no-brasil.html) a notícia que 741 unidades estão sujeitas ao recall no Brasil.

Os modelos envolvidos neste recall são Street Glide Special, Street Glide (modelo descontinuado no ano passado), Ultra Limited e CVO Street Glide (modelo iniciando comercialização no mês passado).

Mais uma vez, vale a pena consultar o dealer para saber se a sua moto encontra-se listada no lote sujeito a recall porque o defeito pode trazer consequências no momento em que ligar a moto, pois mesmo indicando estar em neutro, ela pode entrar em movimento saindo do descanso e tombando.

quarta-feira, 6 de maio de 2015

mudanças no mercado de HD usadas carioca

Entre os revendedores de HD usadas mais conhecidos no mercado carioca, dois estão de mudança: a Fórum Motos está se mudando para o Shopping Esplanada da Barra, ao lado do Parque das Rosas e a Biker Friends está mudando a gerência com a saída do Luiz Cláudio.

No caso da Biker Friends, a loja segue no mesmo endereço, mas com outro nome ainda não conhecido e o Luiz Cláudio está voltando para o espaço virtual no endereço de sempre: www.bikerfriends.com.br .

A ideia é criar um portal para manter os anúncios de motos, peças e acessórios, e criar um espaço para consultas técnicas e novidades HD.

Acessem e façam cadastro para maiores informações.