Lendo o novo post do Dan Morel no Bros&Bikers (http://brosbikers.com.br/nada-se-cria-%E2%80%A8/) lembrei de um post antigo onde o assunto eram os modelos lançados para o verão americano: a softail slim e a Sportster 72 "customizadas" de fábrica.
Do mesmo modo que o Dan Morel, eu também noto uma tendência de copiar os lançamentos em busca de um "modelo exclusivo".
É certo que não existem muitas maneiras de modificar uma motocicleta. Um motocicleta sempre vai ter duas rodas, quadro, motor, assento e guidão, mas existem várias formas de personalizar uma motocicleta: uma pintura diferenciada, rodas modificadas, corte em paralamas, guidão diferente e assim por diante.
O que antigamente se fazia para deixar a moto com a cara do dono, seja para usar melhor ou seja para ficar mais ao gosto do dono, hoje em dia se resume a copiar idéias, sejam de catálogo HDMC ou catálogo aftermarket.
Nada contra quem gostou de uma pintura de catálogo e copia ou quem gosta do HD life style e transforma a moto em uma penteadeira de puta, mas isso não é customizar.. é seguir uma moda.
Amigos meus partiram para soluções que incluíram a mudança de quadro para um projeto pessoal, outros partem para uma modificação mecânica que deixe a moto com desempenho diferenciado e outros fazem como eu: ajustam a moto para o seu uso. Isso é customizar.
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