Dando sequencia na atualização da família Sportster, a Harley-Davidson apresentou a Nightster.
A Nightster vem equipada com o motor Revolution Max de 975 cm3 e 90 cv e tem um visual que o fã das tradicionais Sportsters tem tudo para aprovar.
A Nightster vem equipada com o motor Revolution Max de 975 cm3 e 90 cv e tem um visual que o fã das tradicionais Sportsters tem tudo para aprovar.
Ao contrário da inspiração dragster da Sportster S, a Nightster tem maior semelhança com as Sportsters tradicionais, lembrando a Sportster 48 (modelo que mais me agrada na família Sportster tradicional).
A moto tem tanque menor, o radiador não ofende o estilo custom, e os espelhos invertidos na ponta do guidão deixam a moto com um visual que remete ao estilo cafe racer.
A imprensa especializada já traz os press releases (leia aqui) e Dan Morel vem comentando sobre o lançamento desde o fim de março, mas ainda não postou (até o momento desta postagem) sobre o lançamento e sobre a moto.
Eu avalio com uma ótima opção para o mercado brasileiro, e já se fala que estará disponível em 2023, uma vez que o motor Revolution Max fará sua estreia ainda este ano com a chegada prevista da Pan America este ano (pré-venda iniciando em maio e já temos lista de espera nos dealers desde fevereiro).
Eu avalio com uma ótima opção para o mercado brasileiro, e já se fala que estará disponível em 2023, uma vez que o motor Revolution Max fará sua estreia ainda este ano com a chegada prevista da Pan America este ano (pré-venda iniciando em maio e já temos lista de espera nos dealers desde fevereiro).
Vamos acompanhando os reviews da imprensa especializada norte-americana enquanto o modelo não desembarca na terra brasilis.
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