E depois de quase quatro meses de estrada, o Artur Albuquerque está regressando ao Rio de Janeiro vindo do Alaska com sua Electra Glide e os colegas estão organizando uma escolta para os últimos quilometros da aventura.
A concentração será no Posto Ipiranga do Barra Garden, que o pessoal do HOG RJ já é frequentador, no sábado 1/10 às 7h30 com saída às 8h00 para encontrar com o Artur no Posto Ipiranga da Casa do Mamão na Dutra em Piraí e de lá retornar para o Rio.
A chegada está prevista para as 11h30 na nova loja HD da Rio Harley-Davidson, onde o café da manhã será estendido até às 14h30, com direito a DJ animando a confraternização.
Para quem estiver de bobeira, é um bom passeio.
quinta-feira, 29 de setembro de 2011
Grupo Catalão informa os sites dos dealers carioca e mineiro
Recebi e-mail que informa os endereços dos sites das lojas HD em Belo Horizonte e Rio de Janeiro.
Os endereços já foram divulgados no Facebook via Biker Friends e HOG RJ.
Segue íntegra do e-mail:
Agora uma sugestão: abra uma página no Facebook. A turma já está se acostumando com a ferramenta.
Os endereços já foram divulgados no Facebook via Biker Friends e HOG RJ.
Segue íntegra do e-mail:
Prezados Amigos,
Para conhecimento de todos, a BH Harley-Davidson e a Rio Harley-Davidson colocaram hoje seus sites no ar, conforme endereços abaixo:
http://www.bhharley-davidson.com.br/http://www.rioharley-davidson.com.br/
www.twitter.com/harleybhz (@harleybhz)
www.twitter.com/harley_rio (@harley_rio)
Um abraço a todos,
Atenciosamente,
Marcelo Bicalho Rohlfs
Agora uma sugestão: abra uma página no Facebook. A turma já está se acostumando com a ferramenta.
dificuldades na compra do passaporte do Rio Harley Days
Já são numerosos os relatos de dificuldades na compra do passaporte para o Rio Harley Days pela falta da informação do número de HOG Member.
Para aqueles que participaram da promoção Viva Harley e fizeram seu cadastro, a HDMC informa que está resolvendo os problemas de inconsistência entre os cadastros do HOG Internacional e o HOG Brasil, que serão os mesmos.
Há uma previsão de serem enviados os números a aqueles que fizeram seu cadastro na promoção até amanhã. As lojas também estarão recebendo esses cadastros.
O dealer carioca e mineiro estão vendendo os passaportes mesmo sem o número, conferindo apenas o VIN da moto, garantindo assim aos colegas com dificuldades um caminho alternativo para solucionar o problema.
Transcrevo a íntegra da mensagem publicada na página do Facebook do HOG RJ:
Para aqueles que participaram da promoção Viva Harley e fizeram seu cadastro, a HDMC informa que está resolvendo os problemas de inconsistência entre os cadastros do HOG Internacional e o HOG Brasil, que serão os mesmos.
Há uma previsão de serem enviados os números a aqueles que fizeram seu cadastro na promoção até amanhã. As lojas também estarão recebendo esses cadastros.
O dealer carioca e mineiro estão vendendo os passaportes mesmo sem o número, conferindo apenas o VIN da moto, garantindo assim aos colegas com dificuldades um caminho alternativo para solucionar o problema.
Transcrevo a íntegra da mensagem publicada na página do Facebook do HOG RJ:
ATENÇÃO: os ingressos para o Rio Harley Days estão sendo vendidos na loja da Rio
Harley-Davidson (Av. das Américas 14800, Recreio) com a Daniela (21/9602-5849).
Não será cobrado a taxa de conveniência do site, mas é necessário o pagamento em
dinheiro. Para os que estão com problemas no número do HOG, poderão comprar o
ingresso com os descontos e regularizar a situação até a data do evento, quando
será necessário apresentar a carteira na entrada.
quarta-feira, 28 de setembro de 2011
vale a pena mostrar que pertence ao HOG?
Na festa de inauguração da nova loja carioca da HD pude perceber um detalhe interessante: o HOG RJ, apesar de ser maioria dentre os convidados, ostentava muito poucos coletes entre os presentes.
Moto-clubes tradicionais marcavam presença com seus membros escudados e pps, mas o HOG RJ mostrava muito poucos coletes apesar de ser maioria.
É fato que pertencer ao HOG nem sempre é motivo de orgulho, mas o HOG RJ tem feito um trabalho interessante no que tange à união de vários grupos e merece respeito, pelo menos dentro dos limites cariocas.
Por isso acho que os membros do HOG RJ não precisam se esconder e podem mostrar seus coletes. Em que pese a fama de "coxas", mas ainda assim tem valido a pena participar do HOG.
O HOG é sala de convivência onde vários grupos se formam e todos mantem uma ligação bastante interessante quando o assunto é o HOG: todos gostam de pertencer ao HOG.
Vale a pena pensar nisso e usar o colete do HOG nem que seja nas oportunidades onde o HOG é maioria. Rio Harley Days está chegando e vale a pena mostrar que a união entre os membros do HOG RJ é forte.
Moto-clubes tradicionais marcavam presença com seus membros escudados e pps, mas o HOG RJ mostrava muito poucos coletes apesar de ser maioria.
É fato que pertencer ao HOG nem sempre é motivo de orgulho, mas o HOG RJ tem feito um trabalho interessante no que tange à união de vários grupos e merece respeito, pelo menos dentro dos limites cariocas.
Por isso acho que os membros do HOG RJ não precisam se esconder e podem mostrar seus coletes. Em que pese a fama de "coxas", mas ainda assim tem valido a pena participar do HOG.
O HOG é sala de convivência onde vários grupos se formam e todos mantem uma ligação bastante interessante quando o assunto é o HOG: todos gostam de pertencer ao HOG.
Vale a pena pensar nisso e usar o colete do HOG nem que seja nas oportunidades onde o HOG é maioria. Rio Harley Days está chegando e vale a pena mostrar que a união entre os membros do HOG RJ é forte.
inauguração Rio Harley-Davidson
Inaugurou hoje à noite com a presença do staff HDMC Brasil e matriz a nova loja no Rio de Janeiro: a Rio Harley-Davidson.
Em um coquetel com direito a show da mesma banda que animou a festa da Auto Star (me perdoem, mas não sei o nome), excelente diga-se de passagem, com open bar a todos os convidados incluindo o tradicional Jack Daniels, o novo dealer carioca-mineiro abre com o pé direito as atividades no Rio de Janeiro.
Festa eclética, com a presença de moto-clubes tradicionais (Harley Dogs, Balaios, Hells Angels e Carcarás), além de vários outros (BrotherHodz, Rebels e The Die is Cast), sem contar com a presença maciça do HOG RJ, marcaram presença na inauguração presença conhecidas na comunidade harleyra carioca como o queridísssimo Zé Roberto.
A festa de inauguração foi pivô de debate entre antigos membros do HOG e atuais membros do HOG em virtude do fato dos mais antigos, e que consequentemente frequentam menos, não terem sido lembrados.
De toda a forma, foi uma festa bonita e para ser lembrada por algum tempo. Como ainda não ouvi relatos negativos da oficina, é hora de dar um voto de confiança no novo dealer e no trabalho que virão a desenvolver, sempre lembrando que desejam realmente fazer a diferença (ao contrário do antigo dealer) e aceitam críticas tentando melhorar naquilo que for possível.
Sorte ao Grupo Catalão e ao novo dealer carioca!
Em um coquetel com direito a show da mesma banda que animou a festa da Auto Star (me perdoem, mas não sei o nome), excelente diga-se de passagem, com open bar a todos os convidados incluindo o tradicional Jack Daniels, o novo dealer carioca-mineiro abre com o pé direito as atividades no Rio de Janeiro.
Festa eclética, com a presença de moto-clubes tradicionais (Harley Dogs, Balaios, Hells Angels e Carcarás), além de vários outros (BrotherHodz, Rebels e The Die is Cast), sem contar com a presença maciça do HOG RJ, marcaram presença na inauguração presença conhecidas na comunidade harleyra carioca como o queridísssimo Zé Roberto.
A festa de inauguração foi pivô de debate entre antigos membros do HOG e atuais membros do HOG em virtude do fato dos mais antigos, e que consequentemente frequentam menos, não terem sido lembrados.
De toda a forma, foi uma festa bonita e para ser lembrada por algum tempo. Como ainda não ouvi relatos negativos da oficina, é hora de dar um voto de confiança no novo dealer e no trabalho que virão a desenvolver, sempre lembrando que desejam realmente fazer a diferença (ao contrário do antigo dealer) e aceitam críticas tentando melhorar naquilo que for possível.
Sorte ao Grupo Catalão e ao novo dealer carioca!
sábado, 24 de setembro de 2011
Capacete importado: como fica o selo
É notório que todo capacete comercializado no Brasil precisa ter certificação do INMETRO e isso é cobrado pelas autoridades policiais pois é fonte de renda através de multa, principalmente na estrada. Que o digam os colegas paulistas que sofrem seguidas fiscalizações por parte da Polícia Rodoviária, tanto Estadual quanto Federal.
Um capacete não certificado é equivalente a andar sem capacete de acordo com o Denatran.
Sempre defendi que isso é produto de lobby visando vender capacetes nacionais de baixa qualidade e que não se pode comparar um capacete genérico induma com um capacete AGV, Nolan, Schuberth, Shark, Arai ou Shoei.
O Ministério Público Federal no uso de suas atribuições enviou ofício ao INMETRO requerendo informações sobre o processo de certificação de capacetes e recebeu informações do órgão em documento assinado pelo presidente do INMETRO, Sr. João Alziro Herz da Jornada, no ofício 211/Presi de 21/06/2011.
O mais interessante nesse ofício é a afirmação de que o capacete comprado no exterior para uso próprio e não para comercialização não precisa ser certificado pelo INMETRO em face dos procedimentos destrutivos adotados para a certificação, que inviabilizaria ao comprador requerer a legalização e certificação daquele capacete comprado em viagem ou importado via correio.
Outro fato interessante é a afirmação de que apenas os capacetes destinados à comercialização devem ser certificados.
Não custa lembrar que se o capacete comprado no exterior já for certificado pelo INMETRO basta localizar o certificado no próprio site da autarquia e que as autoridades policiais estão muito mais interessadas em pegar selos falsos ou selos verdadeiros de capacetes que não sejam referentes ao modelo onde esteja colado do que em verificar que o capacete não é certificado por tratar-se de crime previsto no Código Penal.
sexta-feira, 23 de setembro de 2011
Loja nova, moto nova?
Assunto recorrente é compra de moto nova, ainda mais com o dealer inaugurando na próxima terça-feira.
Quem acompanha o blog conhece minha posição sobre procurar uma moto usada de baixa quilometragem e muitas vezes com alguns acessórios que todos acabam colocando.
Mas sempre temos uma discussão sobre o assunto e muitos se mostram inclinados a trocar suas motos pela maior tecnologia que vem sendo embarcada nas HDs mais novas como o piloto automático, o acelerador eletrônico e o abs.
Não estou do lado dos conservadores que abominam a evolução das máquinas e acho extremamente positiva essa troca buscando mais segurança e conforto.
Para quem está partindo para o famoso "upgrade" de família, a mudança é bastante sensível. Principalmente para as garupas que embarcam nas Electras.
Mas, e sempre tenho um argumento, é bom avaliar bem se a mudança é necessária. Uma moto nova implica em conhecer tudo novamente. A pilotagem com ABS traz mais precisão na frenagem, mas muda muito em relação à sensibilidade do piloto. A nova eletrônica traz muitas vantagens, mas também traz alguns problemas como a nova ECU que impede o uso dos equipamentos antigos do SEST/SEPST (cabos e programas). Acessórios que não podem mais ser aproveitados porque mudaram medidas e por aí vai... a HDMC vive dessa rotina porque se os modelos não partilham da política de obsolescência programada, a filosofia de mudar tudo sem mudar nada da HDMC deixa obsoletos vários acessórios que fazem a diferença entre a moto stock e a "sua" moto.
Sem falar no uso que você dá para a sua moto: será que o "upgrade" de modelo vai te trazer um modelo que vai te permitir o mesmo uso? Será que a nova Ultra Classic vai te permitir ir e voltar para o trabalho como a sua Dyna te permitia? Será que a nova Heritage Classic vai ser fácil de manobrar como era a sua Sportster?
Hoje em dia, andando solo há mais de quatro anos e com uso 80% urbano, estou mais para um "downgrade" de modelo, mantendo a Fat, que para um "upgrade".
Mesmo sendo o modelo mais simples da HDMC, a Sportster atenderia melhor as necessidades diárias, deixando a Fat para os dias com menos trânsito e mais estrada, e isso sabendo que a Sportster não tem ABS e mantém os malditos amortecedores traseiros que são troca certa em um modelo stock.
Para atender essa necessidade de "downgrade" ainda continuo achando melhor procurar uma usada bem cuidada do que comprar uma zero.
É lógico que uma Sporster 48 mudaria totalmente o meu raciocínio, mas acho que essa moto não aparece no catálogo brasileiro.... o que é uma grande pena.
Rio Harley Days
O evento mundial que a HDMC planeja para o Brasil está confirmado e já tem site para maiores informações: http://rioharleydays.com/ .
A ser realizado na Marina da Glória, entre 4 e 6/11, o evento já tem valores promocionais para venda na internet:
Os membros do HOG terão tratamento diferenciado, com preços diferenciados e Hospitality Center, além da promoção de ingresso grátis para acompanhante na compra do ingresso do primeiro lote. Os preços para os membros do HOG nesse primeiro lote serão:
A ser realizado na Marina da Glória, entre 4 e 6/11, o evento já tem valores promocionais para venda na internet:
INGRESSOS 1º LOTE
INTEIRA MEIA-ENTRADA*
SEX 04/11/2011 R$ 120,00 R$ 60,00
SÁB 05/11/2011 R$ 180,00 R$ 90,00
DOM06/11/1011 R$ 120,00 R$ 60,00
03 DIAS R$ 300,00 R$ 150,00
Os membros do HOG terão tratamento diferenciado, com preços diferenciados e Hospitality Center, além da promoção de ingresso grátis para acompanhante na compra do ingresso do primeiro lote. Os preços para os membros do HOG nesse primeiro lote serão:
INGRESSOS H.O.G MEMBERS**1º LOTE
INTEIRA MEIA-ENTRADA*
SEX 04/11/2011 R$ 96,00 R$ 48,00
SÁB 05/11/2011 R$ 144,00 R$ 72,00
DOM06/11/1011 R$ 96,00 R$ 48,00
03 DIAS R$ 240,00 R$ 120,00
*Doando um kilo de alimento não perecível, você paga meia entrada.
Rio Harley-Davidson inaugura sua loja
Funcionando de forma improvisada há mais de um mês, a Rio Harley-Davidson confirmou a inauguração da loja para o dia 27/09.
A inauguração será feita com coquetel onde estará presente o staff da HDMC, imprensa e convidados.
A entrada será mediante convite em virtude da necessidade de se limitar o número de convidados que será exigido na entrada.
O convite é pessoal e intransferível e o convidado terá seu nome conferido em lista na entrada do evento.
O Rio de Janeiro ganha finalmente seu dealer. Sorte ao Grupo Catalão no novo empreendimento.
A inauguração será feita com coquetel onde estará presente o staff da HDMC, imprensa e convidados.
A entrada será mediante convite em virtude da necessidade de se limitar o número de convidados que será exigido na entrada.
O convite é pessoal e intransferível e o convidado terá seu nome conferido em lista na entrada do evento.
O Rio de Janeiro ganha finalmente seu dealer. Sorte ao Grupo Catalão no novo empreendimento.
terça-feira, 20 de setembro de 2011
HD concorre a moto do ano - Revista Duas Rodas
A Harley-Davidson está concorrendo ao premio do Ano 2012 da revista Duas Rodas, um dos mais respeitados do segmento motociclismo do Brasil, com 3 motos em duas categorias diferentes: “Custom”, com a 883R e Fat Boy, e “Muscle Bike”, com a V-Rod Muscle.
A escolha se encontra no estágio do voto popular e nesse momento a tradição do mito HD pode fazer diferença.
Se você quiser votar em um dos modelos acesse http://www.duasrodasonline.com.br e vote em um dos modelos.
A escolha se encontra no estágio do voto popular e nesse momento a tradição do mito HD pode fazer diferença.
Se você quiser votar em um dos modelos acesse http://www.duasrodasonline.com.br e vote em um dos modelos.
domingo, 18 de setembro de 2011
Bate&Volta ao Club Med
O HOG Rio marcou Bate&Volta para o Club Med.
Esse destino já é tradicional e sempre vale a pena.
Thierry Niquet oferece um preço especial aos membros do HOG para usar as instalações do Club Med em regime de "day use", com café da manhã e almoço incluídos no valor.
O HOG Rio sai no sábado 24/09 às 7h30 do Parque dos Patins na Lagoa.
Esse destino já é tradicional e sempre vale a pena.
Thierry Niquet oferece um preço especial aos membros do HOG para usar as instalações do Club Med em regime de "day use", com café da manhã e almoço incluídos no valor.
O HOG Rio sai no sábado 24/09 às 7h30 do Parque dos Patins na Lagoa.
Primeiro café da manhã no dealer carioca
E foi um sucesso o primeiro café da manhã oferecido pelo Grupo Catalão na Rio Harley-Davidson.
Não estive presente, mas os diversos comentários postados no Facebook mostram muita gente presente e todos satisfeitos por ter novamente uma loja HD no Rio.
Agora é esperar a inauguração em 27/09 e ver qual será o destino do Chapter Rio de Janeiro.
Sorte e sucesso ao pessoal da Rio Harley-Davidson.
Não estive presente, mas os diversos comentários postados no Facebook mostram muita gente presente e todos satisfeitos por ter novamente uma loja HD no Rio.
Agora é esperar a inauguração em 27/09 e ver qual será o destino do Chapter Rio de Janeiro.
Sorte e sucesso ao pessoal da Rio Harley-Davidson.
Novo aumento de IPI não atinge o setor das motocicletas
Conforme pode ser lido no endereço http://bestriders.com.br/?p=19279 enviada do pelo Piréx em comentário ao post anterior, o novo aumento de IPI é endereçado mesmo aos carros chineses e coreanos que parecem estar incomodando bastante as montadoras nacionais com seus produtos que agregam mais por menos.
Menos mal que a Honda do Brasil ou a Yamaha não se sentem ameaçadas pelo crescimento de vendas da BMW ou da Dafra ou teríamos um belo aumento na tabela das motocicletas montadas em Manaus.
De toda a forma, fica o protesto pela forma sem vergonha de proteger o famoso "custo Brasil" embutido nos produtos "made in Brazil".
É o famoso "uma mão lava a outra e as duas se secam". O governo não abre mão dos impostos arrecadados e as empresas ganham vantagens para continuar produzindo produtos sem competitividade com os produtos produzidos fora do Brasil.
Menos mal que a Honda do Brasil ou a Yamaha não se sentem ameaçadas pelo crescimento de vendas da BMW ou da Dafra ou teríamos um belo aumento na tabela das motocicletas montadas em Manaus.
De toda a forma, fica o protesto pela forma sem vergonha de proteger o famoso "custo Brasil" embutido nos produtos "made in Brazil".
É o famoso "uma mão lava a outra e as duas se secam". O governo não abre mão dos impostos arrecadados e as empresas ganham vantagens para continuar produzindo produtos sem competitividade com os produtos produzidos fora do Brasil.
sexta-feira, 16 de setembro de 2011
aumento de IPI nos veículos importados
Enquanto as economias tentam se mostrar cada vez mais eficientes, na terra brasilis o governo do nunca antes decide proteger a industria nacional da concorrência eficiente aumentando o IPI e dando desconto para os produtos com até 65% de nacionalização.
Medida que tem endereço certo: Coréia e China.
Mas isso afeta, e muito, os veículos importados, incluindo nesse rolo a HDMC, BMW, Ducati e KTM entre outras.
O resultado prático foi um aumento de 30% na alíquota referente ao IPI dos veículos importados.
E para quem anda de olho em uma moto importada ou simplesmente montada no Brasil, é bom se apressar porque os preços vão subir.
Rio Harley-Davidson
Está confirmado o primeiro café da manhã no dealer carioca: sábado 17/09.
Já existem várias chamadas no Facebook, feitas pelo HOG Rio e por outros colegas aos demais colegas de HOG.
O evento acontece antes da inauguração da loja, prevista para 27/09.
Quem estiver de bobeira e quiser reencontrar os amigos, tem uma boa oportunidade para isso.
Eu estarei ausente por já ter um compromisso (que tinha adiado para estar presente na primeira data anunciada, 10/09), mas estarei presente na inauguração.
quinta-feira, 8 de setembro de 2011
destinos do feriado
Feriado de meio de semana é sempre propício ao um passeio curto.
Nessas condições, o destino mais escolhido costuma ser a região de Itaipava e dessa vez também não foi diferente.
Aliás, teve uma diferença: os horários de saída.
Alguns dos meus amigos do HOG RJ, decidiram aproveitar apenas a manhã do feriado para o passeio e saíram 8h30 em direção a Nogueira para a empada tradicional e retornaram ao Rio antes do almoço para passar o resto do dia com as famílias. O HOG RJ marcou café da manhã às 9h00 no posto Ipiranga do Barra Garden e saída para Nogueira às 10h00, com almoço em Itaipava, descendo à tarde para o Rio.
E quem desfilou no 7/9 com o BG partiu depois do desfile para se juntar ao HOG RJ.
Enfim, foi um dia de muito movimento na BR-040.
Eu fiz um passeio alternativo: B&V à Silveiras-SP. Foram 500 kms com direito a almoço em restaurante típico da região e comida mineira.
Silveiras faz parte de um Vale Histórico, que se encontra em vias de se tornar região protegida por lei (pelo menos a parte paulista), chamada Caminhos da Corte. Tropeirismo, artesanato e a serra da Bocaina são as atrações locais.
Belo passeio, excelente companhia (encontrei lá com amigos de São Paulo para comemorarmos o aniversário da esposa de um deles) e um dia muito bonito proporcionaram um ótimo feriado.
Fomos eu, a Silvana e o Nuno, de carro e fizemos a viagem em 3h, tanto na ida quanto na volta. Bom tempo de viagem para 248kms. Abasteci em Resende voltando para não me estressar na chegada no Rio, e ainda fomos bater ponto no Rota.
Para quem tiver vontade de conhecer o local e vá de moto vale o abastecimento no Graal de Itatiaia (+/- 180 kms) e voltando a abastecer em Resende (outros 160 kms) antes de voltar para o Rio (última perna de cerca 160 kms).
A viagem é 90% feita na Dutra, saindo no trevo de Cruzeiro e pegando a SP-068 no sentido de Silveiras. Desse trevo até a cidade temos uns 15 kms de asfalto quebrado, tendo de desviar de buracos o tempo todo, até o portal de entrada em Silveiras.
Do portal até o restaurante são mais uns 2 kms de asfalto e cerca de 50 metros de terra batida já dentro da fazenda onde está localizado o Restaurante do Ocílio.
O restaurante fica na sede de uma fazenda, comida típica mineira com hospitalidade idem... o próprio dono recebe os clientes na porta e os acomoda, sempre conversando com os clientes.
O serviço é self service, com preço fixo por pessoa que inclue todo o buffet e sobremesas que podem ser servidas quantas vezes o cliente quiser. Preço justo e ambiente acolhedor foram ótimas surpresas.
Na saída tomamos café em um atelier de artesanato muito interessante que está localizado junto ao Portal de entrada de Silveiras.
Na volta é só fazer o caminho inverso até a Dutra (cuidado para não errar em um trevo na SP-068 e seguir mantendo a direita e logo estamos na Dutra fazendo o caminho de casa. Abasteci no posto Rezendão para não me aborrecer na entrada no Rio e se estivesse de moto, estaria abastecendo por já ter percorrido mais de 180 kms, restando pouco mais de 150 kms até chegar em casa.
Em resumo, estrada segura, bom restaurante e viagem dentro do limite do cansaço fazem do Restaurante do Ocílio uma excelente opção para um encontro Rio/São Paulo.
Nessas condições, o destino mais escolhido costuma ser a região de Itaipava e dessa vez também não foi diferente.
Aliás, teve uma diferença: os horários de saída.
Alguns dos meus amigos do HOG RJ, decidiram aproveitar apenas a manhã do feriado para o passeio e saíram 8h30 em direção a Nogueira para a empada tradicional e retornaram ao Rio antes do almoço para passar o resto do dia com as famílias. O HOG RJ marcou café da manhã às 9h00 no posto Ipiranga do Barra Garden e saída para Nogueira às 10h00, com almoço em Itaipava, descendo à tarde para o Rio.
E quem desfilou no 7/9 com o BG partiu depois do desfile para se juntar ao HOG RJ.
Enfim, foi um dia de muito movimento na BR-040.
Eu fiz um passeio alternativo: B&V à Silveiras-SP. Foram 500 kms com direito a almoço em restaurante típico da região e comida mineira.
Silveiras faz parte de um Vale Histórico, que se encontra em vias de se tornar região protegida por lei (pelo menos a parte paulista), chamada Caminhos da Corte. Tropeirismo, artesanato e a serra da Bocaina são as atrações locais.
Belo passeio, excelente companhia (encontrei lá com amigos de São Paulo para comemorarmos o aniversário da esposa de um deles) e um dia muito bonito proporcionaram um ótimo feriado.
Fomos eu, a Silvana e o Nuno, de carro e fizemos a viagem em 3h, tanto na ida quanto na volta. Bom tempo de viagem para 248kms. Abasteci em Resende voltando para não me estressar na chegada no Rio, e ainda fomos bater ponto no Rota.
Para quem tiver vontade de conhecer o local e vá de moto vale o abastecimento no Graal de Itatiaia (+/- 180 kms) e voltando a abastecer em Resende (outros 160 kms) antes de voltar para o Rio (última perna de cerca 160 kms).
A viagem é 90% feita na Dutra, saindo no trevo de Cruzeiro e pegando a SP-068 no sentido de Silveiras. Desse trevo até a cidade temos uns 15 kms de asfalto quebrado, tendo de desviar de buracos o tempo todo, até o portal de entrada em Silveiras.
Do portal até o restaurante são mais uns 2 kms de asfalto e cerca de 50 metros de terra batida já dentro da fazenda onde está localizado o Restaurante do Ocílio.
O restaurante fica na sede de uma fazenda, comida típica mineira com hospitalidade idem... o próprio dono recebe os clientes na porta e os acomoda, sempre conversando com os clientes.
O serviço é self service, com preço fixo por pessoa que inclue todo o buffet e sobremesas que podem ser servidas quantas vezes o cliente quiser. Preço justo e ambiente acolhedor foram ótimas surpresas.
Na saída tomamos café em um atelier de artesanato muito interessante que está localizado junto ao Portal de entrada de Silveiras.
Na volta é só fazer o caminho inverso até a Dutra (cuidado para não errar em um trevo na SP-068 e seguir mantendo a direita e logo estamos na Dutra fazendo o caminho de casa. Abasteci no posto Rezendão para não me aborrecer na entrada no Rio e se estivesse de moto, estaria abastecendo por já ter percorrido mais de 180 kms, restando pouco mais de 150 kms até chegar em casa.
Em resumo, estrada segura, bom restaurante e viagem dentro do limite do cansaço fazem do Restaurante do Ocílio uma excelente opção para um encontro Rio/São Paulo.
Desfile de 7/setembro
A convite do Batalhão de Guardas, o PHD Aluísio Bindeman do Black HOG convidou via e-mail todos que estivessem interessados em participar do desfile cívico comemorando a Independência do Brasil.
Quem foi, gostou muito de participar. Não sei número preciso de motocicletas, mas vi vários amigos do HOG RJ postando fotos. Não compareci em virtude de ter assumido compromisso anterior.
Grande iniciativa do BG e parabéns ao Aluísio pela convocação.
Quem foi, gostou muito de participar. Não sei número preciso de motocicletas, mas vi vários amigos do HOG RJ postando fotos. Não compareci em virtude de ter assumido compromisso anterior.
Grande iniciativa do BG e parabéns ao Aluísio pela convocação.
sábado, 3 de setembro de 2011
Two Wheels Brazil
Acontecerá em São Paulo o Two Wheels Brazil, evento voltado para motos custom que terá a presença de customizadores brasileiros e americanos.
O evento se realizará em 23/10/2011, na Av. Giovanni Gronchi 4000.
Ingressos podem ser adquiridos com antecedência e parcelados.
Muitos amigos que fazem parte do Fórum HD já se movimentam para visitar o evento, que promete ser bem interessante para os fãs da Kultura Kustom.
Se você é forista também, informe isso no momento do cadastro porque o Fórum HD firmou parceria com os organizadores.
Maiores detalhes no site www.twowheelsbrazil.com .
O evento se realizará em 23/10/2011, na Av. Giovanni Gronchi 4000.
Ingressos podem ser adquiridos com antecedência e parcelados.
Muitos amigos que fazem parte do Fórum HD já se movimentam para visitar o evento, que promete ser bem interessante para os fãs da Kultura Kustom.
Se você é forista também, informe isso no momento do cadastro porque o Fórum HD firmou parceria com os organizadores.
Maiores detalhes no site www.twowheelsbrazil.com .
Semana sossegada
Estive ausente das atividades do HOG RJ e dos vários grupos menores que o compõe e por isso são poucas as novidades.
Enquanto o HOG SP segue agitando com passeios semanais (no fim de semana de 27/28.08 tivemos um mega trem com mais de 300 motos a caminho de São Carlos/Ribeirão Preto), o HOG RJ vem mantendo a rotina de encontros noturnos e café da manhã no Posto Ipiranga do Barra Garden.
A ABA HD começa também a marcar passeios em São Paulo e vem tendo bons relatos de serviços prestados na oficina, mostrando que a concorrência em São Paulo vai ser interessante para o consumidor.
Já em BH, o HOG BH também vem mantendo seus passeios semanais e todos que saem daqui do Rio para BH a fim de pegar moto ou fazer serviços tem elogiado bastante os serviços e a loja da BH Harley-Davidson.
O Rio Harley Days também começa a despertar interesse fora da cidade e já se vê bastante movimentação de membros do HOG e proprietários de HD no sentido de procurar acomodações para visitar o evento.
Enfim, parece que o cotidiano começa a voltar a normalidade... esperar para ver.
Enquanto o HOG SP segue agitando com passeios semanais (no fim de semana de 27/28.08 tivemos um mega trem com mais de 300 motos a caminho de São Carlos/Ribeirão Preto), o HOG RJ vem mantendo a rotina de encontros noturnos e café da manhã no Posto Ipiranga do Barra Garden.
A ABA HD começa também a marcar passeios em São Paulo e vem tendo bons relatos de serviços prestados na oficina, mostrando que a concorrência em São Paulo vai ser interessante para o consumidor.
Já em BH, o HOG BH também vem mantendo seus passeios semanais e todos que saem daqui do Rio para BH a fim de pegar moto ou fazer serviços tem elogiado bastante os serviços e a loja da BH Harley-Davidson.
O Rio Harley Days também começa a despertar interesse fora da cidade e já se vê bastante movimentação de membros do HOG e proprietários de HD no sentido de procurar acomodações para visitar o evento.
Enfim, parece que o cotidiano começa a voltar a normalidade... esperar para ver.
Rio Harley-Davidson marca primeiro café da manhã
Recebi e-mail de Marcelo Rohlfs encarregado pelos assuntos HD do Grupo Catalão, dando novidades sobre a loja e informando que o primeiro café da manhã estaria sendo marcado antes mesmo da inauguração da loja Rio HD. A data era 10/09/2011, mas dois dias depois (ontem, 02/09/2011) recebi novo e-mail informando que a data estava sendo adiada em razão do andamanto da obra.
Segue íntegra do e-mail recebido confirmando 17/09/2011 como a data do primeiro café da manhã da Rio HD:
O café será no piso da loja, mesmo com a obra sem ter sido terminada e serve como pedra fundamental para re-início das atividades do Chapter RJ em sua "nova casa".
Infelizmente, nessa data já tenho outro compromisso e não estarei prestigiando o início da interatividade entre a Rio HD e os consumidores e membros do HOG RJ.
Espero que esse seja o início de uma relação bastante proveitosa para o HOG RJ e os consumidores em geral.
Segue íntegra do e-mail recebido confirmando 17/09/2011 como a data do primeiro café da manhã da Rio HD:
Prezados Amigos,
Infelizmente acabei de receber um posicionamento da Construtora Tempo sobre o estágio atual da obra no RJ e a mesma nos solicitou que transferíssemos para o dia 17/09 o 1º Café da Manha da Rio Harley-Davidson, objetivando um pouco mais de conforto a todos neste primeiro evento oficial da loja.
Peço a gentileza de vocês (desculpem mais uma vez o abuso) para divulgarem a todos desta nova data.
Um grande abraço a mais uma vez obrigado.
Atenciosamente,
Marcelo Bicalho Rohlfs
O café será no piso da loja, mesmo com a obra sem ter sido terminada e serve como pedra fundamental para re-início das atividades do Chapter RJ em sua "nova casa".
Infelizmente, nessa data já tenho outro compromisso e não estarei prestigiando o início da interatividade entre a Rio HD e os consumidores e membros do HOG RJ.
Espero que esse seja o início de uma relação bastante proveitosa para o HOG RJ e os consumidores em geral.
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