A tecnologia CAN BUS traz códigos DTC mais específicos devido ao maior controle pelos módulos adotados.
Eu tenho tido alguns comentários sobre erros que não aparecem nas listas que já publiquei e com a compra da CVO comecei a pesquisar sobre a lista mais atualizada dos Códigos de Erros DTC.
E o próprio método de fazer o diagnóstico foi alterado com a adoção da partida sem chave (se o safety system estiver ativo é preciso que o FOB esteja na proximidade da moto): agora ao invés de segurar o botão do odômetro (que desapareceu), você precisa acionar o botão "trip" enquanto aciona o corta-corrente para a posição "run".
As seções são alternadas também pelo botão "trip" ao invés do botão do odômetro.
Segue a nova lista:
DTC’s from the 2015 Touring Models: Electrical Diagnostic Manual
Diagnostic Mode:
1 Press and hold the trip odometer reset switch, (trip Button) while turning the Ignition on.
2 Release the trip button and diag will appear on the odometer display
3 Press and release the trip button and ECM will appear on the odometer display. It will have a Y for yes or N for no depending if there are any ECM codes present
4 Quickly press and release the trip button to cycle through the modules. Modules include ECM, BCM, SPDO, ABS and Rad, (Engine Control Module, Body Control Module, Antilock Brake System, Radio).
5 Once the desired module is displayed press and hold the trip button.
6 If any DTC’s are stored the odometer will display the DTC. Quickly pressing the trip button will cycle through the stored DTC’s
7 When all DTC’s have been cycled through the odometer will display end.
8 To clear all DTC’s press and hold the trip button while a DTC is displayed.
9 Press and release the trip button to move to the next module.
10 Make note of all DTC’s. Operate bike to verify DTC’s are set and are current.
11 Turn Ignition off to exit diagnostic mode.
DTC’s are designated by a P,C,B or U
P codes indicate issues monitored by ECM
C codes indicate an issue with ABS
B codes are set by Radio, Instruments and BCM
U codes indicate a communication problems with the modules
B0563 Battery Voltage High TSM / TSSM
B1004 Fuel Level Sending Unit Low Instruments
B1005 Fuel Level Sending Unit High / Open
B1006 Accessory Line Overvoltage
B1007 Ignition Line Overvoltage Instruments
B1008 Reset Switch Closed Instruments
B1101 LHCM Turn Signal Bulb Out
B1103 LHCM Internal error
B1121 Left Turn Output Fault TSM / TSSM
B1122 Right Turn Output Fault TSM / TSSM
B1123 Left Turn Output Short to Ground TSM/TSSM
B1124 Right Turn Output Short to Ground TSM/TSSM
B1125 Left Turn Output Short to Battery TSM/TSSM
B1126 Right Turn Output Short to Battery TSM/TSSM
B1131 Alarm Output Low TSSM
B1132 Alarm Output High TSSM
B1134 Starter Output High TSM/TSSM
B1135 Accelerometer Fault TSM/TSSM
B1136 Accelerometer Tip Test Error TSSM
B1141 Ignition Switch Open / Low TSSM
B1142 Smart Security System Internal Fault TSSM
B1143 Security Antenna Short To Ground TSSM
B1144 Security Antenna Short To Battery TSSM
B1145 Security Antenna Open TSSM
B1151 RHCM Turn Signal Bulb Out
B1153 RHCM internal error
B1154 Clutch Switch Input Short To Ground
B1155 Neutral Switch Input Short To Battery
B1200 IM internal fault
B1121 Left Turn Output Fault TSM / TSSM
B1122 Right Turn Output Fault TSM / TSSM
B1123 Left Turn Output Short to Ground TSM/TSSM
B1124 Right Turn Output Short to Ground TSM/TSSM
B1125 Left Turn Output Short to Battery TSM/TSSM
B1126 Right Turn Output Short to Battery TSM/TSSM
B1131 Alarm Output Low TSSM
B1132 Alarm Output High TSSM
B1134 Starter Output High TSM/TSSM
B1135 Accelerometer Fault TSM/TSSM
B1136 Accelerometer Tip Test Error TSSM
B1141 Ignition Switch Open / Low TSSM
B1142 Smart Security System Internal Fault TSSM
B1143 Security Antenna Short To Ground TSSM
B1144 Security Antenna Short To Battery TSSM
B1145 Security Antenna Open TSSM
B1151 RHCM Turn Signal Bulb Out
B1153 RHCM internal error
B1154 Clutch Switch Input Short To Ground
B1155 Neutral Switch Input Short To Battery
B1200 IM internal fault
B1210 Fuel level sender shorted low/open
B1211 Fuel level sender shorted high
B1212 Fuel signal low
B1213 Fuel signal high
B1300 Radio voltage high
B1301 Radio voltage low
B1302 Face plate home button stuck
B1303 Face plate favorite button stuck
B1304 Face plate navigation button stuck
B1305 Face plate power/mute button stuck
B1306 Rear hand controls shorted high
B1307 Rear hand controls shorted low
B1308 Rear volume up button stuck
B1309 Rear volume down button stuck
B1310 Rear mode button stuck
B1311 Rear PTT button stuck
B1312 Rear tune up button stuck
B1313 Rear tune down button stuck
B1314 LHCM VR button stuck
B1315 LHCM up button stuck
B1316 LHCM left button stuck
B1317 LHCM center button stuck
B1318 LHCM right button stuck
B1319 LHCM down button stuck
B1320 RHCM Info button stuck
B1321 RHCM up button stuck
B1322 RHCM left button stuck
B1323 RHCM center button stuck
B1324 RHCM right button stuck
B1325 RHCM down button stuck
B1326 RHCM CB squelch up button stuck
B1327 RHCM CB PTT button stuck
B1328 RHCM CB squelch down button stuck
B1329 Faceplate preset button 1 stuck
B1330 Faceplate preset button 2 stuck
B1331 Faceplate preset button 3 stuck
B1332 Faceplate preset button 4 stuck
B1333 Faceplate preset button 5 stuck
B1334 Faceplate preset button 6 stuck
B1335 Faceplate preset button 7 stuck
B1336 Faceplate preset button 8 stuck
B1337 Front left speaker shorted together
B1338 Front left speaker open
B1339 Front left speaker shorted low
B1340 Front left speaker shorted high
B1341 Rear left speaker shorted together
B1342 Rear left speaker open
B1343 Rear left speaker shorted low
B1344 Rear left speaker shorted high
B1345 Front right speaker shorted together
B1346 Front right speaker open
B1347 Front right speaker shorted low
B1348 Font right speaker shorted high
B1349 Rear right speaker shorted together
B1350 Rear right speaker open
B1351 Rear right speaker shorted low
B1352 Rear right speaker shorted high
B1353 Speaker offset DC output
B1354 GPS antenna open
B1355 GPS antenna shorted low
B1356 SDARS antenna open
B1357 SDARS antenna shorted
B1358 Front left headset shorted high
B1359 Front right headset shorted high
B1360 Front left headset shorted low
B1361 Front right headset shorted low
B1362 Rear left headset shorted high
B1363 Rear right headset shorted high
B1364 Rear left headset shorted low
B1365 Rear right headset shorted low
B1366 Internal thermal shutdown error
B1401 Amp voltage low
B1402 Amp voltage high
* Amp 1 Amp 2
B1403 Speaker offset DC output *
B1404 Internal thermal shutdown error *
B1405 EQ correlation error
B1406 Invalid or missing EQ
B1410 Channel 1 speaker open *
B1411 Channel 1 speaker shorted low *
B1412 Channel 1 speaker shorted high *
B1413 Channel 1 Speaker shorted together *
B1420 Channel 2 speaker open *
B1421 Channel 2 speaker shorted low *
B1422 Channel 2 speaker shorted high *
B1423 Channel 2 speaker shorted together *
B1430 Channel 3 speaker open *
B1431 Channel 3 speaker shorted low *
B1432 Channel 3 speaker shorted high *
B1433 Channel 3 speaker shorted together *
B1440 Channel 4 speaker open *
B1441 Channel 4 speaker shorted low *
B1442 Channel 4 speaker shorted high *
B1443 Channel 4 speaker shorted together *
B2102 System power output shorted high
B2103 System power output shorted low
B2104 System power output overloaded
B2106 L4 output open
B2107 L4 output shorted high
B2108 L4 output shorted low
B2109 L4 output overloaded
B2112 ACC output shorted high
B2113 ACC output shorted low
B2114 ACC output overloaded
B2116 Fuel pump output open
B2117 Fuel pump output shorted high
B2118 Fuel pump output shorted low
B2119 Fuel pump output overloaded
B2121 Starter output open
B2122 Starter output shorted high
B2123 Starter output shorted low
B2124 Starter output overloaded
B2127 E4 output shorted high
B2128 E4 output shorted low
B2129 E4 output overloaded
B2131 High beam output open
B2132 High beam output shorted high
B2133 High beam output shorted low
B2134 High beam output overloaded
B2136 Low beam output open
B2137 Low beam output shorted high
B2138 Low beam output shorted low
B2139 Low beam output overloaded
B2141 Left front turn signal output open
B2143 Left front turn signal output shorted low
B2144 Left front turn signal output overloaded
B2146 Right front turn signal output open
B2148 Right front turn signal output shorted low
B2149 Right front turn signal output overloaded
B2151 Left rear turn signal output open
B2153 Left rear turn signal output shorted low
B2154 Left rear turn signal output overloaded
B2156 Right rear turn signal output open
B2158 Right rear turn signal output shorted low
B2159 Right rear turn signal output overloaded
B2161 Brake lamp output open
B2163 Brake lamp output shorted low
B2164 Brake lamp output overloaded
B2168 Running lights output shorted low
B2169 Running lights output overloaded
B2172 H2 output shorted high
B2173 H2 output shorted low
B2176 Security antenna output open
B2177 Security antenna output shorted high
B2178 Security antenna output shorted low
B2183 G2 output shorted low
B2188 G3 output shorted low
B2193 H4 output shorted low
B2198 H3 output shorted low
B2201 IGN switch off w/VSS
B2203 Ignition switch input shorted low
B2206 Run/stop switch input open/shorted high
B2208 Run/stop switch input shorted low
B2210 Run/stop switch inputs both open
B2212 Run/stop switch inputs both closed
B2218 Neutral switch shorted low
B2223 Rear brake switch shorted low (light on)
B2226 BAS input open
B2228 BAS input shorted low
B2231 Fork locked/VSS
B2232 Fork lock shorted high
B2233 Fork lock shorted low
B2234 Fork lock detected with option disabled
B2235 Fork lock configuration invalid
B2250 Clutch switch stuck
B2251 Horn switch stuck
B2253 FTP switch stuck
B2254 Left turn switch stuck
B2255 Trip switch stuck
B2256 LHCM Police siren power stuck
B2257 LHCM Police siren wail power stuck
B2258 LHCM police siren yelp stuck
B2260 Start switch stuck
B2261 Right turn switch stuck
B2262 Front brake switch stuck
B2263 Hazard switch stuck
B2264 RHCM police lights power switch stuck
B2265 RHCM police lights front switch stuck
B2266 RHCM police lights rear switch stuck
B2267 RHCM police ICR switch stuck
B2270 BCM internal error
B2271 BCM voltage low
B2272 BCM/IM voltage high
B2274 Constant battery line error
C0562 ABS voltage low
C0563 ABS voltage high
C1014 ABS ECU relay error
C1017 Pump Motor Power Circuit Fault
C1018 Pump Motor Ground High Resistance Fault
C1017 Pump Motor Power Circuit Fault
C1018 Pump Motor Ground High Resistance Fault
C1021 ABS front WSS always zero
C1023 ABS rear WSS always zero
C1025 ABS Front wheel speed intermittent
C1027 ABS rear wheel speed intermittent
C1029 ABS wheel speed difference too high
C1032 ABS Front wheel speed circuit open/shorted
C1034 ABS rear wheel speed circuit open/shorted
C1040 ABS pump/motor error
C1041 Rear Actuator Circuit Low/Open
C1042 Front Actuator Circuit Open
C1043 Pump Motor Stalled
C1044 Rear Actuator Circuit Open
C1052 Rear Actuator Circuit High
C1041 Rear Actuator Circuit Low/Open
C1042 Front Actuator Circuit Open
C1043 Pump Motor Stalled
C1044 Rear Actuator Circuit Open
C1052 Rear Actuator Circuit High
C1055 ABS ECU internal error
C1061 ABS front apply solenoid circuit open/high resistance
C1062 ABS front release solenoid circuit open/high resistance
C1065 ABS rear apply solenoid circuit open/high resistance
C1066 ABS rear release solenoid circuit open/high resistance
C1071 Rear prime valve error
C1072 Rear isolation valve error
C1073 Front isolation valve error
C1074 Front prime valve error
C1075 Front linked inlet valve error
C1076 Front linked outlet valve error
C1077 Front circuit pressure sensor error
C1078 Rear circuit pressure sensor error
C1081 Front master pressure sensor error
C1082 Front master pressure sensor offset error
C1083 Front wheel pressure sensor error
C1084 Front wheel pressure sensor offset error
C1085 Rear master pressure sensor error
C1086 Rear master pressure offset sensor error
C1087 Rear wheel pressure sensor error
C1088 Rear wheel pressure sensor offset error
C1089 Pressure sensor external supply error
C1094 Front Brake Switch Always On
C1095 Front Brake Switch Open
C1102 Rear Actuator Motor Stalled
C1118 ECU Internal Fault
C1121 ECU Internal Fault
C1151 Front Wheel Release Too Long
C1153 Rear Wheel Release Too Long
C1158 Calibration Programming Required
C1094 Front Brake Switch Always On
C1095 Front Brake Switch Open
C1102 Rear Actuator Motor Stalled
C1118 ECU Internal Fault
C1121 ECU Internal Fault
C1151 Front Wheel Release Too Long
C1153 Rear Wheel Release Too Long
C1158 Calibration Programming Required
C1159 ABS invalid stored VIN
C1178 ABS no VIN received from ECM
C1184 ABS invalid VIN from ECM
C1192 Front Actuator Circuit High
C1193 Front Actuator Motor Stalled/td>
C1192 Front Actuator Circuit High
C1193 Front Actuator Motor Stalled/td>
C1195 Wake up error
C1206 Front Wheel Speed Sensor Frequency Out of Range
C1207 Rear Wheel Speed Signal Intermittent
C1208 Rear Wheel Speed Sensor Frequency Out of Range
C1212 Front or Rear Brake not Applied With Decel
C1214 Rear Brake Switch Always On
C1216 Rear Brake Switch Open
C1222 ABS Voltage Low Terminal 11
C1223 ABS Voltage Low Terminal 20
C1224 Front Actuator Power Shorted High
C1225 Rear Actuator Power Shorted High
C1561 Front Apply Solenoid Circuit Open or High
C1562 Front Apply Solenoid Circuit Shorted Low
C1563 Front Solenoid Circuit Shorted High
C1564 Front Release Solenoid Circuit Open or High
C1565 Front Release Solenoid Circuit Shorted Low
C1567 Rear Apply Solenoid Circuit Open or High
C1568 Rear Apply Solenoid Circuit Shorted Low
C1571 Rear Solenoid Circuit Shorted High
C1572 Rear Release Solenoid Circuit Open or High Resistance
C1573 Rear Realease Solenoid Circuit Shorted Low
C1206 Front Wheel Speed Sensor Frequency Out of Range
C1207 Rear Wheel Speed Signal Intermittent
C1208 Rear Wheel Speed Sensor Frequency Out of Range
C1212 Front or Rear Brake not Applied With Decel
C1214 Rear Brake Switch Always On
C1216 Rear Brake Switch Open
C1222 ABS Voltage Low Terminal 11
C1223 ABS Voltage Low Terminal 20
C1224 Front Actuator Power Shorted High
C1225 Rear Actuator Power Shorted High
C1561 Front Apply Solenoid Circuit Open or High
C1562 Front Apply Solenoid Circuit Shorted Low
C1563 Front Solenoid Circuit Shorted High
C1564 Front Release Solenoid Circuit Open or High
C1565 Front Release Solenoid Circuit Shorted Low
C1567 Rear Apply Solenoid Circuit Open or High
C1568 Rear Apply Solenoid Circuit Shorted Low
C1571 Rear Solenoid Circuit Shorted High
C1572 Rear Release Solenoid Circuit Open or High Resistance
C1573 Rear Realease Solenoid Circuit Shorted Low
P0031 Front HO2S low/open
P0032 Front HO2S shorted/high
P0051 Rear HO2S low/open
P0052 Rear HO2S shorted/high
P0072 AAT sensor low
P0073 AAT sensor high/open
P0106 Map Sensor Rate of Range ErrorP0107 MAP sensor failed low/open
P0107 Map Sensor Failed Open/Low
P0108 MAP sensor failed high/open port
P0106 Map Sensor Rate of Range ErrorP0107 MAP sensor failed low/open
P0107 Map Sensor Failed Open/Low
P0108 MAP sensor failed high/open port
P0112 IAT sensor shorted low
P0113 IAT sensor high/open
P0117 ET sensor shorted low
P0118 ET sensor high/open
P0120 TPS 1 range error
P0122 TPS 1 low
P0123 TPS 1 high/open
P0131 O2 sensor low/engine lean (front)
P0132 Engine running rich (front)
P0134 Oxygen sensor High/open (front)
P0151 O2 sensor low/engine lean (rear)
PO152 Engine running rich (rear)
P0154 O2 sensor High/open (rear
P0220 TPS 2 range error
P0222 TPS 2 low/open
P0223 TPS 2 high
P0261 Fuel injector low/open (front)
P0262 Fuel injector shorted high (front)
P0263 Rear Injector Open/Low
P0263 Rear Injector Open/Low
P0264 Fuel injector low/open (rear)
P0265 Fuel injector shorted high (rear)
P0371 CKP sensor wrong number of pulses
P0372 Crank Position Sensor, Too Few Pulses
P0373 CKP Sensor Intermittent
P0374 CKP Sensor no pulses
P0372 Crank Position Sensor, Too Few Pulses
P0373 CKP Sensor Intermittent
P0374 CKP Sensor no pulses
P0444 Purge solenoid low/open
P0445 Purge solenoid shorted high
P0502 VSS failed low
P0503 VSS failed high
P0505 Idle speed control unstable
P0506 Idle Speed Control RPM Too Low
P0507 Idle Air Control System RPM Higher Than Expected
P0506 Idle Speed Control RPM Too Low
P0507 Idle Air Control System RPM Higher Than Expected
P0562 ECM voltage low
P0563 Battery Voltage High
P0563 Battery Voltage High
P0572 Brake switch low
P0577 Cruise control input error
P0602 Calibration Memory Error
P0602 Calibration Memory Error
P0603 ECM EEPROM memory error
P0604 RAM Failure
P0604 RAM Failure
P0605 ECM FLASH memory error
P0607 Converter Error
P0607 Converter Error
P0641 5 Volt reference out of range
P0651 5 Volt reference 2 out of range
P0661 Intake Solenoid Low/Open
P0662 Intake Solenoid High/Shorted
P0661 Intake Solenoid Low/Open
P0662 Intake Solenoid High/Shorted
P0691 Fan/cooling relay output low/open
P0692 Fan/cooling relay output high
P1001 System Relay Coil Open/Low
P1002 System Relay Coil High/Shorted
P1003 System Relay Contacts Open
P1004 System Relay Contacts Closed
P1001 System Relay Coil Open/Low
P1002 System Relay Coil High/Shorted
P1003 System Relay Contacts Open
P1004 System Relay Contacts Closed
P1009 VTD disabled fuel due to bad password
P1010 Missing Password
P1010 Missing Password
P1017 ET indicates overheating
P1019 ECT Difference (high temp)
P1270 TGS 2 A/D validation error
P1351 Front Ignition Open/Low
P1352 Front Ignition Coil High/Shorted
P1351 Front Ignition Open/Low
P1352 Front Ignition Coil High/Shorted
P1353 No combustion detected (front)
P1354 Rear Ignition Coil Open/Low
P1355 Rear Ignition Coil High/Shorted
P1354 Rear Ignition Coil Open/Low
P1355 Rear Ignition Coil High/Shorted
P1356 No combustion detected (rear)
P1357 Front Intermittent Secondary Combustion
P1358 Rear Intermittent Secondary Combustion
P1357 Front Intermittent Secondary Combustion
P1358 Rear Intermittent Secondary Combustion
P1475 Exhaust position actuation error
P1477 Exhaust valve actuator low/open
P1478 Exhaust valve actuator shorted high
P1501 JSS low
P1502 JSS high/open
P1510 ETC limited performance mode
P1511 ETC power management mode
P1512 ETC forced idle mode
P1514 ETC air flow error
P1600 ETC watchdog error
P1608 Loss of continuous battery
P1632 Odometer Learned Up
P1632 Odometer Learned Up
P1655 ACR solenoid low/open
P1656 ACR solenoid shorted high
P1691 Cooling fan left low/open
P1692 Cooling fan left shorted high
P1693 Cooling fan right low/open
P1694 Cooling fan right shorted high
P2100 ETC driver open circuit
P2101 ETC actuation error
P2102 ETC driver shorted low
P2103 ETC driver shorted high
P2105 ETC forced shutdown mode
P2107 ETC driver internal error
P2119 ETC actuator return error
P2122 TGS 1 low/open
P2123 TGS 1 high
P2127 TGS 2 low/open
P2128 TGS 2 high
P2135 TPS correlation error
P2138 TGS correlation error
P2176 ECT zero position learning error
P2184 ECT sensor low
P2185 ECT sensor high
P2300 Ignition coil driver low/open (front)
P2301 Ignition coil driver shorted high (front)
P2303 Ignition coil driver low/open (rear)
P2304 Ignition coil driver shorted high (rear)
U0001 CAN BUS error
U0002 CAN comm bus perf error
U0003 Network management monitoring
U0011 CAN bus Low Shorted / Can bus High
U0011 CAN bus Low Shorted / Can bus High
U0100 Lost comm w/ECM
U0121 Lost comm W/ABS
U0140 Lost comm W/BCM
U0141 Lost comm w/LHCM
U0142 Lost comm w/RHCM
U0156 Lost comm w/SPEEDO
U0158 Lost comm w/fuel gauge
U0159 Lost comm w/volt gauge
U0160 Lost comm w/ fuel and volt gauge
U0184 Lost comm w/radio
U0185 Lost comm w/Amp 1
U0186 Lost comm w/ AMP 2
U1016 Loss of ICM/ECM Serial Data
U1040 Loss OF Communication With ABS
U1064 Loss Of TSM/TSSM Serial Data
U1097 Loss Of Speedometer Serial Data
U1255 Missing Message at Speedometer EFI
U1300 Serial Data Low
U1301 Serial Data Open/High
U1016 Loss of ICM/ECM Serial Data
U1040 Loss OF Communication With ABS
U1064 Loss Of TSM/TSSM Serial Data
U1097 Loss Of Speedometer Serial Data
U1255 Missing Message at Speedometer EFI
U1300 Serial Data Low
U1301 Serial Data Open/High
U1302 ACC bus perf error
U1302 Infotainment Bus Off
U1306 Infotainment Bus Lost Communication With Handsfree Phone
U1307 Infotainment Bus Lost Communication With CB
U1308 Infotainment Bus Lost Communication With Future
U1312 Infotainment Bus Lost Communication With Future
U1313 Infotainment Bus Lost Communication With Radio Satellite
U1314 Infotainment Bus Lost Communication With Navigation
U1317 Infotainment Bus Lost Communication With High-Out Amplifier
U1302 Infotainment Bus Off
U1306 Infotainment Bus Lost Communication With Handsfree Phone
U1307 Infotainment Bus Lost Communication With CB
U1308 Infotainment Bus Lost Communication With Future
U1312 Infotainment Bus Lost Communication With Future
U1313 Infotainment Bus Lost Communication With Radio Satellite
U1314 Infotainment Bus Lost Communication With Navigation
U1317 Infotainment Bus Lost Communication With High-Out Amplifier
U1401 Lost com w/CB
22 comentários:
Boa tarde, primeiro queria parabeniza-lo pelo conhecimento e ótimo trabalho que vc faz, confesso que vária vezes consultei o seu blog (Bíblia HD) para tirar dúvidas e que consegui somente procurando nas perguntas e respostas mas desta vez não achei nada que me indicasse uma solução, tenho uma Fat bob 2014 e a mesma está apresentando o código P1009, e a moto liga funciona por volta de 2 segundos e desliga, vc tem alguma orientação de procedimento para solucionar este problema? Antecipadamente agradeço a sua ajuda.
Marcelo Lima.
Marcelo, desculpe a demora na resposta pois estou em viagem.
Eu ainda não vi esse tipo de erro e pesquisando em fóruns americanos parece que, por algum motivo aleatório, a sua ECM desprogramou a sequencia de segurança.
A solução que indicaram foi reparear FOB e ECM na oficina do dealer.
Parabéns pela ajuda, é de grande importância este conhecimento para nós que queremos e gostamos de estar conectados com nossos aparelhos!!
Boa tarde, minha Dyna ta acusando b2262 2263, alguma dica ?
São códigos de erros referentes ao punho direito (freio dianteiro e botão do alerta). Você trocou punhos ou instalou um guidão novo? Verifique se existe algum mau contato nos switchs.
Boa Noite, em primeiro lugar parabenizar esse excelente trabalho q vc faz, mas minha HD heritenge 2009 esta com o codigo erro PO662 solenoide alta em curto, vc ja resolveu esse tipo de erro, é grave?
Luiz, o erro P0661 refere-se ao solenóide que abre/fecha a entrada do filtro de ar. Normalmente quando se troca o conjunto do filtro de ar por um conjunto esportivo (backplate, capa e elemento filtrante) esse solenóide fica desligado e aparece o código de erro P0661.
Se trocou o filtro de ar ou já usa um filtro de ar esportivo é normal e não afeta em nada a motocicleta. Muitos eliminam o erro com um jump na tomada para fechar o circuito ou anulam a função Intake através de software no remapeamento.
Excelente seu blog. Mais completo que dá própria HD. Sou motociclista há 20 anos mas faz pouco tempo que adquiri um Dyna Switchback. E tenho alguns pontos de esclarecimento. Moro em Curitiba e sou Presidente dos Plantonistas Moto Clube
Boa tarde irmão!
Tenho uma Sportster XL 1200 CA 2015, vem acontecendo da moto desligar em movimento geralmente acima de 110km/h... quando acontece isso só acende o led vermelho no painel, aí tenho que parar a moto, dar partida e continuar a viagem,porém perdi a confiança na moto o mecânico não acha nada de errado na moto...hoje ocorreu novamente e apareceu a msg b2119, por acaso vc já viu algum problema desse tipo...
Muito bom o seu blog, sempre ajudando a gente.
Obrigado
Rodrigo
Rodrigo, o led vermelho no painel indica falha elétrica, no caso um curto na bomba de gasolina (B2119 Fuel pump output overloaded).
Se você para e tudo volta ao normal não acredito em defeito na bomba, mas sim um defeito na alimentação do circuito elétrico, que quando sobrecarrega desliga para não queimar a bomba de combustível.
Tem cara de problema com regulador de voltagem, mas comece pelo simples: verifica se os cabos da bateria estão bem apertados e se o aterramento está funcionando corretamente.
Depois verifica se o fusível da bomba de gasolina não está frouxo ou com contato sujo.
Se nada disso resultar, só testando o circuito da bomba para ver se tem algum fio desencapado ou mordido.
Se nada aparecer na elétrica vai ficar complicado porque tudo indica um problema de funcionamento da bomba de gasolina.
sorte na pesquisa.
Boa tarde, código B 1135 fala sobre Acelerômetro Fault TSM / TSSM qual peça é essa onde fica localizada e acende também a luz vermelha da chave softail 2009 teria como explicar por favor que não entendi.
B1135 refere-se a acelerador eletrônico. Não tenho certeza se as softails 2009 já usavam o acelerador eletrônico.
O módulo TSM/TSSM é uma placa que fica nos punhos e costuma ter problema de oxidação. Pode ser isso que esteja causando o problema.
Woffman
Boa tarde!
Primeiramente parabens pelo conhecimento e pelo compartilhamento.
Minha HD Breakout 2015 apresentou o erro B2103, acendeu a luz da injeção e vermelha no painel e não pega de jeito nenhum. Tem hora que libera a partida no botão e tem hora que não da sinal nenhum. Vc tem ideia do que pode ser?
O mecanico ja verificou bobina, bomba de combustivel e tudo mais.
trocou a BCM conseguiu fazer funcionar, mas ela apagou de novo. Vc ja viu algo parecido?? se puder me ajudar te agradeço. forte abraco
B2103 refere-se a um curto no sistema de carga da moto.
Pode ser desde cabo da bateria frouxo até um problema de estator/regulador.
Se fosse bobina o erro seria outro (P1001 ou P1002) e teria aparecido na seção power train, assim como um problema de alimentação no sistema de combustível (B2116, B2117, B2118, B2119).
O BCM também tem código próprio (B2270 e B2271).
Um palpite é curto no botão corta-corrente (Run/off) que pode estar com alguma tomada aberta ou algum fio mordido.
Tenta um limpa contato no punho direito e dá uma olhada no chicote.
Sorte na solução.
Abraço
Tenho uma Fatboy 2015 com 5900 km e do nada parou de dar a partida e bo painel aparece o erro B2121, o que poderia ser.??
Boa noite, Wolfmann!!
Quero agradecer e parabenizar por estar ajudando os amigos!!!
Procurei nos comentários uma situação igual a minha, mas não achei...
Então, meu nome é Eduardo, tenho uma v-rod night 2012, ela ficou parada quase um mês e quando fui dá uma volta, ela apareceu no painel a luz de injeção e bateria acesas!!! Logo após, o painel começou a falhar e a motor a morrer na hora da aceleração, e não funcionou mais, me deixando na mão. Dei uma recarga na bateria para chegar em casa...
Mas agora ela não funciona mais!! Na leitura de erro, deu: P0132 Engine Running Rich (frente 02 sensor alto (ricos)) e, C0562 (tensão do dispositivo de baixo). Mas acessando esses erros, deu também: B0563; P0562; e P0563. Se o Sr. ainda estiver usando esse chat, lança essa luz, por favor!!! Grato!!!
Marcelo, B2121 é curto no botão de starter. Se estiver em garantia, leve ao dealer.
Emergencialmente vale a pena fazer uma limpeza com WD-40 para expulsar alguma água residual que esteja impedindo o funcionamento.
Eduardo, você tem erros mostrando coisas diferentes:
C0562 ABS voltage low mostra erro no sensor de ABS;
P0132 Engine running rich (front) mostra erro no sensor de O2;
B0563 Battery Voltage High TSM / TSSM mostra curto no TSM, provavelmente alguma coisa relacionada com a botoeira no punho direito;
P0562 ECM voltage low mostra que a ECM está recebendo pouca carga;
P0563 Battery Voltage High mostra que seu regulador de voltagem está carregando sua bateria além do necessário causando sobrecarga.
A única coisa em comum com todos esses erros são curtos (no ABS, no sensor de O2, no TSM e na ECM) e sobrecarga (na Bateria), provavelmente causados pelo regulador de tensão funcionando mal.
O regulador de tensão é defeito crônico e faz com que o sistema elétrico não consiga manter a corrente dentro do parâmetros exigidos e nem permite que a bateria seja carregada adequadamente.
Sobre a situação que você passou, o sensor de O2 fez a moto morrer, a bateria em sobrecarga não te permitiu dar arranque e você ficou parado até conseguir dar carga no sistema elétrico para fazer a moto voltar a funcionar.
Sem auxílio da bateria auxiliar, a moto não voltou a ligar.
Eu começaria verificando o regulador de tensão. Se for o regulador, uma vez trocado o sistema elétrico vai conseguir carregar a bateria dentro dos parâmetros e os curtos devem cessar por conta da amperagem estar correta.
Boa noite, Wolfmann!!
Muuuuuiitto obrigado pela ajuda, vc é um cara de grande coração!! Deus abençoe!!
Bom dia, amigão!!
Então, estou aqui mais uma vez... Tirei o regulador de tensão e marcou o s seguintes valores: 372, 374 e 376. Já com a moto ligada, testei com o multímetro e marcou o estator: na lenta 26, e na alta 93. Depois marquei os valores na bateria com a moto também ligada e o regulador instalado: 11.40 (na lenta) e, 11.32 na alta (acelerando), mais seguiu caindo... O senhor acho que seria mesmo o regulador e em segundo a bateria?
Eu não conheço os parâmetros da medida de teste em bancada, normalmente faço um teste simples de voltagem para ver o funcionamento do sistema de carga.
Com a moto desligada, a bateria tem de estar com carga mínima de 12v, com a moto ligada sem o motor funcionando bateria tem de estar com os mesmos 12v e quando você dá partida a voltagem cai para perto de 10v ficando na casa de 12,8v com o motor funcionando na lenta.
Pelas medidas que você postou o sistema de carga não consegue suprir energia para carregar a bateria e manter o sistema elétrico dentro da normalidade.
Recomendo falar com um eletricista, mas pelas voltagens medidas eu continuo apostando no regulador.
Qual a idade dessa bateria? Já tem mais de três anos de uso? Se tiver com mais de três anos de uso vai precisar trocar a bateria também e dessa forma eu trocaria a bateria antes de mexer no regulador.
Vou seguir suas orientações, tenho certeza que minha Harley vai ficar novinha... Obrigado mais uma vez, Wolfmann!! Deus abençoe!!!
Postar um comentário