primeira promoção nas HD 2010

Sexta feira (07/05) foi disparado e-mail a partir da HD JK com a primeira baixa de preços da linha 2010. Já existem preços diferentes para pagamento completo a vista e pagamento com parte parcelada no AMEX.

Mesmo assim, já se nota um desconto em relação à primeira tabela disparada no fim de abril com descontos de até 10%.

Segue a íntegra do e-mail:

Prezados amigos!

Segue aqui plano especial para linha 2010.
Tendo interesse me avisem o quanto antes possível para eu poder reservar uma porque são apenas algumas unidades.

- Sportster 883 R 2010
R$ 26.900,00 + frete de R$ 1.100,00
Entrada de 50% ou seja R$ 13.450,00 + frete e saldo restante de R$ 13.450,00 em 12x R$ 1.120,00 s/ juros no cartão América Express sem juros.
Ou
R$ 24.900,00 + frete de R$ 1.100,00
para pagamento à vista

- Sportster 883 Iron 2010
R$ 28.900,00 + frete de R$ 1.100,00
Entrada de 50% ou seja R$ 14.450,00 + frete e saldo restante de R$ 14.450,00 em 12x R$ 1.204,00 s/ juros no cartão América Express sem juros.
Ou
R$ 26.900,00 + frete de R$ 1.100,00
para pagamento à vista

- Heritage Custom 2010
R$ 41.900,00 + frete de R$ 1.300,00
Entrada de 50% ou seja R$ 20.950,00 + frete e saldo restante de R$ 20.950,00 em 12x R$ 1.745,00 s/ juros no cartão América Express sem juros.
Ou
R$ 44.900,00 + frete de R$ 1.300,00
para pagamento à vista

- Fat Boy 2010
R$ 48.900,00 + frete de R$ 1.700,00
Entrada de 50% ou seja R$ 24.450,00 + frete e saldo restante de R$ 24.450,00 em 12x R$ 2.037,00 s/ juros no cartão América Express sem juros.
Ou
R$ 44.900,00 + frete de R$ 1.700,00
para pagamento à vista

- Deluxe 2010
R$ 47.900,00 + frete de R$ 1.700,00
Entrada de 50% ou seja R$ 23.950,00 + frete e saldo restante de R$ 23.950,00 em 12x R$ 1.995,00 s/ juros no cartão América Express sem juros.
Ou
R$ 43.900,00 + frete de R$ 1.700,00
para pagamento à vista

- Heritage Classic 2010
R$ 51.900,00 + frete de R$ 1.700,00
Entrada de 50% ou seja R$ 25.950,00 + frete e saldo restante de R$ 25.950,00 em 12x R$ 2.162,00 s/ juros no cartão América Express sem juros.
Ou
R$ 48.900,00 + frete de R$ 1.700,00
para pagamento à vista

- ROCKER C 2010
R$ 52.900,00 + Frete R$ 1.700,00
Entrada de 50% ou seja R$ 26.450,00 + frete e saldo restante de R$ 26.450,00 em 12x R$ 2.204,00 s/ juros no cartão América Express sem juros.
Ou
R$ 48.900,00 + frete de R$ 1.700,00
para pagamento à vista

- ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC 2010
R$ 70.900,00 + Frete de R$ 2.200,00
Entrada de 40% ou seja R$ 28.360,00 + frete e saldo restante de R$ 42.540,00 em 12x R$ 3.545,00 s/ juros no cartão América Express sem juros.
Ou
R$ 66.900,00 + frete de R$ 2.200,00
para pagamento à vista

- NIGHT ROD ESPECIAL 2010
R$ 78.900,00 + frete de R$ 2.600,00
Entrada de 50% ou seja R$ 39.450,00 + frete e saldo restante de R$ 39.450,00 em 12x R$ 3.287,00 s/ juros no cartão América Express sem juros.

Condições de preços especiais válidas por tempo limitado podendo ser alterado sem prévio aviso ou término do estoque

modelos 2010

Enquanto isso tudo não termina, quem quer uma HD 2010 vai precisar fazer o pagamento a vista e antecipado.

O relacionamento do dealer com a fábrica continua azedo e com os bancos é pior ainda. Não existe opção de financiamento por falta de financeiras interessadas em negociar com o dealer brasileiro.

Desse jeito, a única forma de adquirir as (poucas) motocicletas 2010 no mercado brasileiro é fazendo o pagamento a vista, não sendo sequer permitido o parcelamento de uma parte no AMEX pois a HDSP depende do pagamento da motocicleta para ir até Manaus comprar a moto.

Essa situação vive um cabo de guerra entre o dealer e a fábrica onde quem perde é o consumidor.

As promoções estão ficando limitadas aos modelos encalhados e os modelos 2010 parecem que serão comercializados com a tabela cheia (aqueles valores absurdos das etiquetas penduradas nas motocicletas dentro do salão).

Como a HD só pode vender para o Grupo Izzo por conta do contrato, vem diminuindo o ritmo da produção para minimizar os prejuízos nesse período. Por sua vez, o Grupo Izzo parece não ter caixa para fazer um estoque próprio e confia na exclusividade para operar com o estoque da fábrica e dessa forma age como um vendedor aceitando encomendas mediante pagamento antecipado.

Traduzindo: se ficar o bicho come e se correr o bicho pega... o consumidor, já tão mal tratado dentro do universo HD (problemas na entrega/licenciamento/garantia/falta de peças), agora vai financiar o capital de giro do dealer sem ter a ajuda das financeiras que não emprestam mais dinheiro tendo uma HD como garantia do contrato.

Hoje em dia, só consegue um financiamento para comprar uma HD quem não precisa de financiamento porque o contrato será baseado em outras garantias diferentes da motocicleta como é a praxe no mercado de veículos.

para quem quiser viver fortes emoções

O revendedor autorizado HD está enviando e-mails para os clientes e potenciais clientes informando o preço promocional que está sendo praticado desde sábado.

A tabela ficou assim:

H-D SPORTSTER 883 .R – 2009
R$ 24.900,00

H-D XR 1.200 – 2009
R$ 35.900,00

H-D DYNA SUPER GLIDE – 2009
R$ 30.900,00

H-D DYNA CUSTOM – 2009
R$ 33.900,00

H-D SOFTAIL HERITAGE CUSTOM – 2009
R$ 38.900,00

H-D SOFTAIL DELUXE – 2009
R$ 41.900,00

H-D SOFTAIL FATBOY – 2009
R$ 42.900,00

H-D SOFTAIL ROCKER – 2009
R$ 48.900,00

H-D TOURING ELECTRA GLIDE CLASSIC - 2009
R$ 52.900,00

Lembrando sempre que esses preços são para pagamento a vista ou parcelado no AMEX. Não existe opção de financiamento para esses preços.

Quem tiver condições e gostar de emoções fortes para superar os problemas burocráticos que estão atrasando entregas e licenciamentos, essa é a hora de comprar uma HD zero km.

Dyna é a promoção da vez

Dentro da política agressiva de vendas do Grupo Izzo, os interessados em ingressar no mundo HD já tem uma opção realmente atraente: Dyna com entrada de R$ 13900,00 e 20 vezes de R$950,00 sem juros.

Embora a foto que é apresentada na promoção seja a da Dyna Super Glide Custom, esse preço é para o modelo Dyna Super Glide.

Os colegas que andam com as Dynas são unânimes nos elogios ao modelo e em relação às Sportsters 883R (valor promocional de R$ 26900,00), a diferença no valor da prestação não é substancial e a entrada é praticamente a mesma para um modelo que apresenta características mais interessantes para quem quer viajar e rodar na cidade, principalmente se estiver acompanhado.

Neste último sábado estive na loja, já com essa promoção em vigor e quatro vendas foram fechadas. Vale conferir.

E continua a festa

Está sendo veiculado um e-mail pelo Grupo Izzo dizendo que fechou parceria com um outro banco (Banco Safra) com a finalidade de prorrogar a modalidade de 50% de entrada e saldo em 24 vezes sem juros.

Os preços antigos foram mantidos até o final do estoque 2008 (devemos ter novidades de preços apenas para a linha 2009, pois o consórcio UNIFISA já atualizou sua tabela), embora o comunicado do Grupo Izzo dê conta que a promoção será encerrada em 29/11.

E como se não bastasse manter preço e condições, agora estão dando um bônus de até R$ 2.500,00 em peças ou roupas.

Sobrou alguém querendo trocar de HD ou começar andar de HD?

Acabou a farra do preço baixo

Ontem (15/11) as lojas HDs estavam abertas apesar do feriado nacional e foi o último dia da promoção dos preços com dolar a R$ 1,65.

Nesta segunda começa a nova tabela com dolar a R$ 2,00, onde a Sportster vai valer R$ 35.000,00 acrescido de frete, sem a mamata de 50% e saldo em 24x s/juros.

O Finasa, grande parceiro do Grupo Izzo nas vendas de HDs, encerra o financiamento das motos com taxas diferenciadas na terça feira (18/11).

Quem aproveitou a oportunidade e trocou de moto ou comprou sua primeira HD pode se dar por satisfeito porque não há nada previsto tão cedo.

queima total

Para quem ainda não se decidiu pela sua HD zero km, a hora é essa. Promoção e pramocinha também.

O Grupo Izzo está fazendo uma promoção com direito a bônus (de valor variável conforme a moto) em acessórios e com entrada de 50% e saldo em 24x com a primeira parcela em janeiro de 2009. Dolar cotado a R$1,65 e a tabela dos modelos em promoção é a seguinte:

883R - 30.000
Dyne Super Glide - 38.200
Heritage Classic - 58.600
Heritage Custom - 45.200
Fat Boy - 52.600
Road King Classic - 62.100
Electra - 68.100
Ultra Glide - 73.100
V-Rod - 82.500

Agora, precisa correr porque a promoção é válida até 15/11. Maiores detalhes no link: http://www.imocx.com.br/formula/formula.html

A vista ou a prazo?

Com a maior possibilidade de comprar uma HD, alguns amigos tem me perguntado se vale a pena entrar em um financiamento para comprar uma Harley Davidson.

Pagamento à vista foi uma grande vantagem na hora de negociar o valor final da moto, ou carro... tanto faz. Hoje em dia a revendedora não te dá mais desconto para o pagamento à vista pela simples razão de que para eles tanto faz vender a vista ou a prazo. Se você chega para comprar uma HD hoje, o vendedor já te diz que a moto custa tanto e que você pode pagar a metade e financiar o resto em 24 vezes sem juros.

O próprio vendedor não está preocupado como você vai pagar a moto, ele quer é vender a moto e oferecendo de cara uma forma mais fácil de comprar fica mais fácil vender a moto.
Eu comprei a minha financiada, e do mesmo modo que eu quase todos fizeram assim. É difícil encontrar alguém que pagou a moto a vista. Teve gente que comprou a moto no AMEX em dez vezes sem juros... precisa falar mais?

A grande dúvida na hora da compra a prazo acaba sendo dar uma entrada ou não. Se você não quer amortizar uma parte, você acaba comprando a moto sem entrada ou fazendo um consórcio. E falando em consórcio temos outra opção que pode ou não ser vantajosa. Vai depender da sua ansiedade. Se você deseja fazer uma poupança ou acreditar na sua sorte, o consórcio é uma grande pedida. Se você vai para o consórcio para dar um lance no leilão, eu já não acho um grande negócio.

De cara, se você tem dinheiro para o lance, pode dar uma entrada e ter uma prestação fixa menor que o consórcio. Ou se acha que o dinheiro vai aparecer no decorrer do consórcio, você pode financiar e amortizar com desconto as parcelas finais do seu financiamento.

O grande problema do consórcio é o valor do bem. Sempre que o valor do bem aumenta e, no caso das HD, ele aumenta conforme a vontade do Grupo Izzo, a prestação aumenta. Mas, se o valor do bem diminui por conta de uma promoção, a sua prestação não diminui e você continua pagando o valor cheio.

É claro que a prestação do consórcio é menor que a prestação de vários financiamentos, mas se levarmos em conta o prazo total do consórcio, o valor do bem pode acabar ficando maior do que se tivesse sido financiado, sem falar que você não tem desconto se decidir antecipar o final do consórcio como no caso do financiamento.

Acaba sendo muito pessoal a forma de pagar a compra. Tem gente que quer a tranquilidade de não dever nada ao banco, outros preferem ter uma reserva e pegam um financiamento. Mas é bom não se iludir. Não existe aplicação financeira que possa dar retorno superior ao que é cobrado em um financiamento, exceção feita a parceria entre o Finasa e o Grupo Izzo, já que o saldo a ser cobrado tem 0% de juros.

Aliás essa forma de pagamento tem sido muito proveitosa para o comprador que tem o capital para a compra da moto com pagamento a vista, pois você paga a metade e aplica a outra metade e ao final do financiamento o rendimento vai ter pago pelo menos uma das parcelas.

Isso sem falar na loucura de algumas semanas atrás onde você pagava um preço menor se financiasse do que se comprasse a vista.

Se você quer a sua HD, o melhor conselho é não ter pressa. O mercado de usadas vai aumentar e os preços da motos novas estão derrubando o preço das usadas, o mercado atual é comprador e não vendedor. Promoções estão sempre aparecendo e os financiamentos tem variado muito conforme o risco que as financeiras estão dispostas a enfrentar.

Lembre que a sua HD foi feita para te dar prazer e não para ser um peso no orçamento doméstico. Compre a vista ou a prazo, mas não esqueça de escolher o melhor momento para isso, e esquece a idéia de ter lucro na hora de revender a moto porque provavelmente ela vai estar com tantos acessórios que o valor final vai ser algo para ser esquecido.