mais um desabafo de um amigo Harleyro

Visitando um blog que já não visitava há muito tempo (los pedros on the harley), mantido pelo amigo e companheiro forista do Forum HD, Pedrão, achei novamente um desabafo sobre a posição politicamente correta sobre os escapamentos esportivos, principalmente os da HD.

Como em tudo na vida, é necessário bom senso para usar certas coisas, mas se sentir ofendido, ultrajado ou mesmo violentado com o som do meu escapamento SE II é coisa que não dá para engolir.

Não vou tecer muitos comentários porque o Pedrão já fez isso com muita sabedoria. Tomo a liberdade de publicar a íntegra do post dele:

Broda, sou um sujeito tranquilo. Moro no primeiro andar e tolero todas as festas de fds do meu prédio.

Guento cachorro de vizinho cagando na rua, mijando nos postes, murrinhando o elevador e latindo mais alto que corneta de quartel. Guento os bundão serem arrastados pelos cães rua afora totalmente submissos ao seus verdadeiros donos peludos.

Guento pessoas cuspindo no chão, falando ao celular no restaurante, jogando lixo no asfalto, pregando meleca nas mesas. Guento "mindingo" cagando na rua, "minino" pedinte, buzina, sirene de ambulância, "puliça" civil, "puliça" militar, bombeiros, guarda municipal, vigilância sanitária, suipa, light, net, telefonica, correios e o caralho barulhento.

Guento cheiro de milho na praia, churrasquinho, churros, e camarão assado na brasa, fora o diabo do amendoim torrado. Guento índio de bermuda Nike vendendo buginganga no calçadão, camelô loteando as calçadas, bicheiro ocupando as esquinas, "faz frete" tomando o meio-fio.

Guento farmácias tomando lugar de restaurantes e igrejas evangélicas fechando cinemas. Guento o governo comandado por um débil mental me tratando com um débil mental e dizendo que sou proibido de ter arma prá me defender, proibido de beber, proibido de fumar no bar, proibido até de comprar remédio na gôndola.

Guento neguin desenhando uma pica no elevador de jacarandá, furando fila no supermercado, pichando os monumentos, estátuas centenárias, obeliscos, chafarizes, prédios, igrejas, muros e até túneis.

Guento gente doida alimentando os ratos com asa dos pombos no meio da rua. Guento as cagadas dessas peste feladaputa na cabeça. Guento a buracada das ruas e os pardais eletrônicos se multiplicando a cada mês, multas, impostos, taxas, contribuições.

Guento ligações todo dia e toda noite de gente vendendo celular, cartão de crédito e pedindo caridade. Guento vizinho criando mosquito em casa e alarme de carro que dispara sozinho às 3 horas da madruga.

Guento bolsa-família com meu dinheiro, bolsa-índio com meu dinheiro, cota racial com meu dinheiro, bolsa-Cuba com meu dinheiro, bolsa-Bolívia com meu dinheiro, privilégio prá servidor público com meu dinheiro, aerolula com meu dinheiro, invasão de terra com meu dinheiro e o caralho a quatro.

Guento político ladrão, astronauta brasileiro de merda, quadrilha travestida de partido político no poder, aloprados, mensaleiros, presidente anarfa e sucessora terrorista. Guento oposição bosta n´água, deputado FDP e Pedro Bial falando merda na TV. Guento UNE vendida, MST vendido, centrais sindicais vendidas, intelectuais vendidos, jornalistas vendidos, ONG´s vendidas, juízes vendidos, artistas vendidos e um cheiro de podre que só some quando estou em cima de minha moto.

Então, que aguentem meu Big Radius. É minha terapia. É meu prazer. E que se foda o mundo...

Para quem quiser visitar o blog: http://lospedrosontheharley.blogspot.com .

emissão de ruídos

Muita gente pergunta sobre qual o limite para ruído do escapamento. Em algumas pesquisas já tinha visto um limite de 99 dB, para motocicletas fabricadas até 1999, ou 85 dB, para motocicletas fabricadas a partir de 2009, em 2/3 da rotação, apenas não ficava claro se seria da rotação máxima ou da rotação para atingir torque máximo.

A aferição deveria ser feita conforme a norma NBR 9714, com decibelímetros aferidos pelo INMETRO em distâncias de 3 m formando um quadrilátero ao redor da moto.

No Motonline (www.motonline.com.br), na seção de Cartas dos leitores de 08/07/2009, eles são categóricos em afirmar que o limite é de 99 dB, com medição de acordo com a norma NBR 9714.

O problema vem sendo como evitar abusos das "autoridades" que decidem que o nível de ruído excede o limite sem a medição prevista. A solução apontada pelo site é o mandado de segurança contra a autoridade coatora, mas uma alternativa é conseguir um laudo emitido por laboratório certificado pelo INMETRO.

De toda a forma será necessário uma argumentação com a "autoridade", o que sempre é desgastante.

Segue íntegra da resposta publicada no site do Motonline para conhecimento geral:

Prezados, tenho um escape roncar RS 5 boca 8 na minha Lander. Estou satisfeito. Ocorre que, os policiais de minha cidade e região estão apreendendo motocicletas com escapamentos esportivos sob a alegação de alteração das características.
Um amigo com escape semelhante (numa twister) teve o problema. Alguma idéia para argumentação, muito embora eu saiba da dificuldade de diálogo com os donos da verdade? Obrigado Jose Giordano (42), Barbacena – MG

R: José, segundo a Resolução 252 de 01 de fevereiro de 1999, do CONAMA, o nível de ruído de uma motocicleta não pode ultrapassar 99dB. No entanto, para auferir o nível de ruído, numa fiscalização ou inspeção obrigatória, necessário cumprir as determinações da Norma Brasileira NBR 9714 – onde a motocicleta deve estar parada numa rotação máxima de 5000RPM.

No caso da sua LANDER a emissão de ruído, quando saiu de fábrica em 2007 e 2008 emitia um ruído de 80,4dB a 3750RPM e no modelo 2009 82,9dB de ruído. Portanto, a orientação que lhe posso dar é: cabe MANDADO DE SEGURANÇA se a polícia ou agentes de trânsito estiverem apreendendo as motocicletas sem o cumprimento da NBR 9714, único meio para comprovar ruído acima de 99dB, sendo que os aparelhos utilizados devem estar calibrados pelo INMETRO.

Portanto, quer trocar o escapamento, respeite o próximo e mantenha o nível de ruído dentro da legalidade.

grande abraço e não esqueçam: não há razão, quando se ganha uma lesão. Pilote equipado, equipamento não é só capacete. - André Garcia
fonte: www.motonline.com.br - seção Cartas dos Leitores de 08/07/2009

afinal, qual é o limite de ruído?

Sempre que existe um encontro o assunto escapamento aparece. A Harley Davidson vem iniciando uma cruzada para que se limite o ruído dos escapamentos, numa tentativa "politicamente correta" de mudar a imagem "out-law" que tem nos EUA.

Aqui no Brasil existe um limite de 99 dB, embora a CETESB SP estabeleça um limite de 80 dB, mas nunca tinha visto como seria o procedimento para esta medição.

A RESOLUÇÃO 252 de 01 de fevereiro de 1999 do CONAMA determina que o ruído máximo em motocicleta seja de 99 dB. No entanto, o parágrafo 4º, do artigo 1º, determina: "§ 4º Para fins de inspeção obrigatória e fiscalização de veículos em uso, os ensaios para medição dos níveis de ruído deverão ser feitos de acordo com a norma brasileira NBR 9714 - Ruído Emitido por Veículos Automotores na Condição Parados - Método de Ensaio, no que se refere à medição de ruído nas proximidades do escapamento, utilizando-se equipamento previamente calibrado pelo Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial-INMETRO ou laboratórios pertencentes à Rede Brasileira de Calibração-RBC, observada a seguinte alteração no tocante à velocidade angular do motor, que deverá ser estabilizada nos seguintes valores, onde N é a máxima velocidade angular de potência máxima do motor, sendo admitida uma variação máxima de ± 100 rpm. Para motocicletas e assemelhados:
a) ½ N se N <> 5000 rotações por minuto.

Em nosso caso a medição deverá ser feita em torno das 1700 rpm, com o microfone do decibelímetro colocado em um tripé a cerca de 10 cm da saída do escapamento.

Teremos duas dificuldades: estabelecer as 1700 rpm, já que as HD não tem conta-giros de série (para quem tem já está resolvido) e achar um decibelímetro devidamente aferido pelo INMETRO.

Portanto, se quiser fazer uso de escapamento esportivo, não basta colocá-lo na moto e fazer o acerto mecânico. É necessário levar sua motocicleta num laboratório credenciado, para emissão do certificado que deverá ficar junto ao documento CRLV da motocicleta. Só assim, policial algum poderá apreender sua motocicleta.

Se você não tiver esse certificado, o policial poderá tranquilamente reter a moto até que o escapamento seja trocado por outro dentro das especificações da lei.

Pessoalmente acho que os Screamin'Eagle II estariam dentro desses limites, mas tenho de arrumar o conta-giros e alugar o decibelímetro para afirmar isso, porque a rotação abaixo de 2000 rpm exigida pela NBR 9714 é atingida com muito pouca aceleração, não chegando nem perto daquela tradicional acelerada funda que a gente dá para chamar a atenção do motorista desavisado. Outros escapamentos como o Freedom e V&H tem maiores possibilidades de estarem fora desses limites.

O Screamin'Eagle Street Legal que vem sendo vendido pelas concessionárias HD está abaixo desses limites, uma vez que está homologado na Califórnia e lá o limite é de 70 dB.

Portanto, vamos usa o bom senso e cortar a aceleração sempre que a gente passar pelas "otoridades", porque a gente nunca vai saber quando o policial vai estar de mau humor e querendo descontar em alguém.

Também não custa evitar sair rasgando na frente de hospitais e locais onde o silêncio se faz necessário.