fim de semana com amigos

Depois de muito tempo reencontramos com o pessoal de São Paulo: Celestino, Marcela, Chacon, Solange, Willy e Aninha.

Encontro rápido para almoço em Silveiras, novamente no Restaurante do Ocílio, como já havíamos feito em 2011 (http://wolfmann-hd.blogspot.com.br/2011/09/destinos-do-feriado.html).

E a noite, por insistência da minha filha do meio Marina, encontramos com Alexandre, Luciana, Soraya e Sylvio em um restaurante mexicano no Jardim Botânico.

Vale muito a pena fazer 600 kms para passar um sábado em boa companhia.

trajetos alternativos

Quem anda com o HOG RJ, como é meu caso, já conhece os destinos e as estradas mais frequentes: Petropólis/Itaipava pela BR-040; Teresopólis pela BR-116, Nova Friburgo pela RJ-116; circuito Teresopólis/Friburgo pela RJ 130; Angra dos Reis/Parati pela BR-101; Região dos Lagos pela RJ-124 e Penedo pela Dutra.

Ano passado o HOG RJ fez alguns trajetos alternativos para destinos conhecidos e alternativos como a RJ-149 para Rio Claro no churrasco do Jacir e a RJ-122 para o Bate&Fica em Cachoeiras de Macacu.

E vale bem a pena explorar as estradas fluminenses. Fiz alguns dos roteiros sugeridos no Rio Riders sozinho por não ter disponibilidade nos dias marcados pelo grupo e já sugeri alguns roteiros também, além de alguns feitos de carro com a família.

Por sugestão do Marcelo Melodia, vou listar roteiros e deixar como sugestão e para me lembrar de fazê-los. Companheiro certo para esses roteiros é o próprio Melodia, mas tenho certeza que mais gente se anima a fazer esses roteiros.

Basicamente são roteiros para quem gosta de rodar e não fazer apenas roteiros com gastronomia comprovada.

O primeiro é um roteiro que fiz duas vezes esse ano: uma vez de moto em janeiro e outra vez com a família de carro: Visconde de Mauá. Já foi assunto de uma postagem e a inspiração para o “Rabo da Lagartixa” foi Hélio Rodrigues. Cerca de 500 kms seguindo pela Dutra até Penedo e lá acessando a RJ-163 até Visconde de Mauá. Não chega a 40 kms de Penedo até Mauá, mas vale a estrada.

O segundo fiz há alguns anos e vale a repetição: Lumiar via estrada Serramar. São quase 400 kms seguindo pela BR-101 na direção norte até Casimiro de Abreu, subindo a RJ-142 (estrada Serramar) até Lumiar e voltando por Muri (seguindo a RJ-142), acessando a RJ-116 em Friburgo, descendo até a RJ-122 de Cachoeira de Macacu até Guapimirim e voltando pela BR-116/BR-040 até o Rio. O Rio Riders fez uma variação desse roteiro (voltam direto pela RJ-116 até a BR-101 para voltar ao Rio pela Ponte Rio-Niterói).

O terceiro é uma variação de um trajeto que o Newton Valle fez no Rio Riders: entrocamento da BR-354 e BR-485 na divisa do Rio de Janeiro com Minas Gerais. São cerca de 500 kms indo e voltando pela Dutra até Engenheiro Passos e de lá subindo para o sul de Minas Gerais pela BR-354. O trecho da BR-354 é sinuoso e bastante movimentado. Alternativa é a BR-485 entrando por Itaipava, mas o piso está em pior estado de conservação.

O quarto é uma idéia que ainda não coloquei em prática: Três Rios pela BR-393, mas saindo do Rio pela TransOeste e voltando pela BR-040. Serão quase 500 kms e a ideia é fazer a TransOeste completa, sair pela BR-101 até Mangaratiba, subir a serra do Piloto pela RJ-149 até Rio Claro, seguir para Barra do Piraí pela RJ-145/RJ-137 e lá acessar a BR-393 para chegar à Três Rios, voltando direto pela BR-040.

E o último é um roteiro histórico: Caminhos da Corte que vem a ser parte do caminho feito por D.Pedro I em 1822 saindo do Rio para São Paulo, onde proclamou a independência. É o “iron butt” dos roteiros, com quase 600 kms. Para começar esse roteiro é preciso ir pela Dutra até o km 34 da parte paulista na altura de Cruzeiro e seguir pela Rodovia dos Tropeiros (SP-068) passando por Silveiras, Areias, S.José do Barreiro no Parque da Bocaina, Arapeí e Bananal. Seguir pela RJ-139/RJ-155 até Rio Claro e descer a serra do Piloto pela RJ-149 até Mangaratiba, BR-101, TransOeste até a zona sul do Rio, ou não descer por Rio Claro se mantendo na RJ-157 até a Dutra (o que encurta bastante o “iron butt”: 500 kms)

Boas ideias para aproveitar os dias secos e frios que vem pela frente, mesclando com passeios do HOG que gosto de fazer como Miguel Pereira (RJ-125) que ainda não foi feito, os eventos de Penedo e Tiradentes, empadas em Nogueira e esfihas em Juiz de Fora no Salva-Terra.

E se alguém perguntar o que a gente faz nesses lugares, pode responder: “a gente faz a volta”.

Destinos fluminenses

Em termos de estradas, o Rio de Janeiro não tem os privilégios de São Paulo, onde a malha rodoviária é composta por estradas com boa conservação e contam com várias rodovias com pistas duplicadas com até 4 faixas.

 Por aqui as rodovias em padrão paulista se limitam às ligações com São Paulo (Dutra - BR-116) e Minas Gerais (BR-040). As demais tem conservação variando de ruim à muito bom, dependendo da época que foram reformadas, e normalmente são em pista única com faixas de mão e contra-mão.

Quem vem de São Paulo segue pela Dutra até o final e deve sair para a Linha Vermelha a fim de evitar a Av. Brasil, o mesmo acontece com quem vem de Minas pela BR-040 que também deve acessar a Linha Vermelha.

Na Linha Vermelha o visitante tem duas opções: ou segue até o final e acessa a Zona Sul do Rio pelo Tunel Rebouças, ou acessa a Linha Amarela até o final para chegar na Zona Oeste via Barra da Tijuca. Essas são as entradas mais comuns do Rio.

Muitos leitores perguntam o melhor caminho para chegar à Costa Verde (Angra dos Reis) e Região dos Lagos (Cabo Frio e Búzios).

A Costa Verde, para quem vem do sul, tem acesso vindo pela Dutra, ao chegar em Piraí (km 237) e acessa a RJ-137/RJ-139 retornando à Angra pela BR-101. Eu recomendo um caminho alternativo, e bem mais agradável: ao invés de seguir pela RJ-139, ao chegar em Rio Claro, acesse a RJ-149 e desça até Mangaratiba, seguindo pela BR-101 até Angra dos Reis. A RJ-149 foi toda reformada e o trecho da BR-101 entre Mangaratiba e Angra dos Reis proporciona paisagens excelentes, sem falar que é um trecho bem conservado da BR-101.

A escolha natural para esse destino, a BR-101 saindo de Santos ou a partir do litoral Norte paulista, é bem mais vagarosa e perigosa passando por várias localidades menores e enfrentando muitas lombadas. Não recomendo.

Quem vem de Minas Gerais vai ter de vir ao Rio de Janeiro para acessar a BR-101 em seu início pela av. Brasil, trecho complicado, mas a alternativa (BR-393 a partir de Três Rios, até Volta Redonda e de lá acessar a Dutra) é longa e cansativa. Não recomendo.

A Região dos Lagos, para quem vem do sul e de Minas Gerais, precisa passar pelo Rio de Janeiro. Ao acessar a Linha Vermelha, vai ter acesso à Ponte Rio-Niterói e seguindo pela BR-101 até a Via Lagos (RJ-124) e de lá seguindo até Arraial do Cabo, Cabo Frio e Búzios. O maior cuidado é na Via Lagos, que apesar de bem conservada e ter duas faixas em cada pista, não conta com mureta divisória e acontecem alguns acidentes por conta de veículos invadindo a contra-mão. Passar por ali durante a noite é contar com muitos faróis altos nos olhos.

A alternativa para não entrar no Rio de Janeiro de quem vem do sul é acessar a BR-395 em Volta Redonda, seguir até Três Rios voltando pela BR-040 e andar muito pelas serras fluminenses para descer a Rio-Friburgo (RJ-116), acessando a BR-101 e a Via Lagos. Quem vem de Minas tem o trabalho facilitado por já estar na BR-040, mas vai seguir pelas serras até Nova Friburgo, tal e qual quem vem do sul. Alternativa longa, cansativa e com várias estradas com conservação deficiente. Não vale a pena.