A Metzeler apresentou seu novo modelo Marathon no Salão de Milão: o ME 888 Ultra.
Esse novo pneu promete o mesmo desempenho do ME 880 com maior durabilidade.
O novo desenho promete mais estabilidade no seco e no molhado, com desempenho uniforme durante toda a vida útil do pneu e estabilidade em alta ou baixa velocidade.
A Metzeler promete uma nova geometria para a carcaça do pneu especialmente projetada para motos tourings. A confirmar isso, a minha grande queixa sobre o perfil muito agudo pode ter sido resolvida deixando a moto menos sensível à irregularidades de piso, com borracha uniforme não apenas nos ombros dos pneus como no centro.
Outra promessa da Metzeler é a uniformidade de desempenho ao longo de toda a vida útil do ME 888, coisa que não acontece com o ME 880. O ME 880 apresenta um excelente desempenho no segundo terço da vida útil, mas deteriora rapidamente no último terço da vida útil e o primeiro terço mostra um pneu muito duro, bem diferente do excelente desempenho do segundo terço, ou seja: o ME 880 é um pneu bom no início, muito bom no segundo terço e ruim no final, coisa que o ME 888 promete corrigir.
As medidas do ME 888 serão as mesmas do ME 880 para 2014: MT90B16, 130/90R16, 130/80B17 e 100/90R19 para pneus dianteiros; MT90B16, MU85B16, 170/80B15, 130/90B16, 150/80B16 e 180/65B16 para pneus traseiros.
Inicialmente a Metzeler não anuncia pneus para aros 21 e nem para as Fat Boys com seus aros 17 como acontecia com a produção até 2013, mas acredito que essas medidas serão incorporadas durante o ano de 2014.
Lançamento ainda não tem previsão para chegar ao Brasil.
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