Para quem ainda não sabe, o regime de manutenção periódica das HDs mudou.
Como já havia postado, agora as revisões passam a ser por tempo ou quilometragem, o que acontecer primeiro, deixando de lado o programa de manutenção em função da quilometragem rodada, apesar do regime de quilometragem continuar válido para os EUA.
Contando com a boa vontade da Rio Harley-Davidson, como também já havia postado, pude fazer a revisão, deixando a moto antes de viajar para retirar quando retornasse.
Na entrega da moto, reclamei de um erro (U1068) que estava registrado no log de erro, pedi para verificar o consumo da moto (bastante elevado: 10 km/l), o engasgo eventual na saída dos sinais e pedi para atualizar o software do Infotainment.
Além disso, como a suspensão dianteira estava muito macia, pedi para substituir o fluído da suspensão, mesmo estando longe do prazo previsto no manual (16000 kms ou dois anos).
Após meu retorno, recebi três SMS da Rio Harley-Davidson acusando o serviço pronto e liberando a saída da moto, mesmo assim ainda foram necessários 40 minutos de espera para liberar a moto no dia que fui buscar a moto pois a OS não estava fechada.
O serviço, com a substituição do fluído da suspensão dianteira, teve um total a pagar de R$1.784,00, sendo R$1.390,00 o valor da revisão anual (reaperto, limpeza e troca de filtro/lubrificantes), que teve um desconto HOG de R$200,00 (valor cheio era R$1.590,00).
O serviço na suspensão teve um excelente resultado, o erro U1068 foi sanado, e a moto voltou rodando mais linear, mas o software do Infotainment não foi atualizado.
A moto já rodou 1560 kms e com a despesa da revisão acusa seu primeiro custo por quilometro rodado de R$1,14/km, custo esse que vai diminuir com a rodagem da moto.
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